BOT+EPC高速公路项目成本管理模式研究

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我国高速公路建设已经历了三十多年的发展历程,取得了举世瞩目的成就,但是在此过程中,依旧存在项目成本管理效率低下、产出效果有待提升等多种发展桎梏。近年来,BOT+EPC融资建设模式在高速公路项目中得到广泛应用。该模式在大型基础设施项目建设过程中,引入社会资本参与项目建设,缓解了政府财政投入的困境,并且实现设计-采购-施工一体化经营,避免产生无效沟通成本,提高资金使用效率。但是现阶段该模式下的项目成本管理,仍存在很多制约因素。本文通过文献研究法,梳理回顾了涉及工程项目成本管理的理论基础,分析了现阶段工程项目成本管理的影响因素,并形成了成本管理影响因素筛选表。采用综合分析法定量分析BOT+EPC工程项目成本管理影响因素,运用问卷调查法对该模式下成本管理影响因素进行量化,并采用云模型计算进行问卷数据处理分析,根据正态云发生器计算结果识别成本管理的关键影响因素。根据调查识别出的工程项目成本管理的关键影响因素,设计包括组织结构、运行程序、及运行具体步骤在内的工程项目成本管理模式,并针对项目全过程,按照项目实施建设步骤,提出成本管理的建设性意见。最后,运用重庆某高速公路BOT+EPC项目进行成本管理模式的实证研究,并针对研究过程中出现的问题,探讨了研究的局限性及未来的研究方向。
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