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固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell,SOFC)是绿色能源的一种,正在吸引越来越多的的关注。燃料电池输出特性偏软,功率无法瞬间跟随负载大幅度变化,因此需要引入辅助电源(蓄电池)来帮助它完成功率跟踪功能,而负载功率跟踪过程要解决热电管控的问题,鉴于SOFC系统实验人力、物力成本高,本文采用半实物仿真平台的方式进行研究。首先本文在MATLAB上搭建了一套SOFC系统模型。该模型建模采用了有限元思想,将每个部件均分为若干节点搭建,每个节点遵循能量守恒定律,物质守恒定律和摩尔分数守