论文部分内容阅读
电子信息技术与时俱进快速发展,伴随5G的出现和普及,电子元器件向集成度高、质量轻、体积小发展。汽车制造技术革故鼎新,提倡节能减排,汽车散热器向轻量化、高强度发展。这些进步都对材料散热性能提出挑战,同时还要兼顾材料的力学性能,满足不同服役环境的要求,因而亟待开发一种高性能导热铝合金来满足产品性能需求。本文以Al-Zn-Mg-Cu合金为研究对象,分别采用金属型铸造、液态挤压铸造和半固态挤压铸造制备Al-Zn-Mg-Cu合金,并借助光学显微镜(OM)和扫描电子显微镜(SEM)观察组织形貌,用X射线能谱(E