东欧城市普遍有着悠久的城市发展历史,不同的历史时期所带有的技术和社会思想都在东欧各大城市的发展中留下了深刻的印记。尤其二战之后的东欧城市在社会主义发展思想的影响下,城市图景以重工业为特征发生了重大的变化。布达佩斯作为匈牙利的首都,在1989年东欧剧变之前,其工业总量位居东欧之首。它不仅见证工业革命对历史城区形态带来的深刻变革,还经历了计划经济向市场经济转变和发展的过程。随着全球经济一体化进程以及匈牙利加入欧盟组织,其国内社会经济结构开始发生转变,传统重工业的比重下降,大量工业用地于2000年之后进入半激活甚至瘫痪状态,产生了数量巨大的城市工业遗存,其去留有着较为典型的分析和研究价值。与此同时,在我国城市化的推进中,城市各类用地需求日趋紧张。城市发展和原有工业建筑占用的土地之间的矛盾日益凸显。社会从上世纪80年代开始意识到工业遗存问题以来,大致经历了从粗旷到多元化的发展历程。在工业遗产保护利用的经验方面,东欧国家有较我国更早的实践背景,其有着大量载着计划经济时期的记忆工业遗产,且与我国工业遗产有相似特征。加之其在遗产保护相对东欧更早的西欧影响下,东欧城市通过工业遗产保护对自身工业记忆进行认同和保存有较我国更早的实践经验,对于我国工业遗存在保护和利用上有一定的参考和借鉴作用。本文首先以时间为线索对布达佩斯工业发展的历史的梳理,对其工业遗产特征进行描述。论文第二部分以价值为线索,对布达佩斯工业遗产的特征进行梳理。第三部分则以实际案例分析对其遗产保护的现状进行阐释。论文的主体部分在于对布达佩斯工业遗产利用策略的研究上,通过对现有改造利用项目的梳理,笔者认为对遗产利用策略的研究需要通过对不同项目的改造目的来进行分类。然而不同目的必须和被利用工业遗产所具有的最突出价值所匹配,否则利用无从谈起。因此针对利用对象不同层面的可利用价值,分别是结构层面、建筑空间层面、城市环境层面和社会层面,提出“匹配·更迭”的改造利用策略,以分别对应不同层面的操作手段。同时例举实例进行分析说明。本文第五章以匈牙利新交通博物馆为研究对象,分析项目基础背景,主要需解决的矛盾,包括新旧矛盾、公共和展览空间矛盾。然后分别以匹配和更迭的视角分析项目在结构层面、空间层面、环境层面、社会层面所采取的措施,最后得出结论。