【摘 要】
:
作为外伤中最为常见的一种,手外伤在发生时超过半数伴随着肌腱损伤。在创伤面愈合的过程中,肌腱会与周围的组织共同生长形成粘连,这对最后的康复效果有很大的影响,需要对患指进行单指康复。在实际的康复过程中,单一控制方法很难满足不同康复阶段的需求,需要根据不同阶段特点进行控制方法设计。同时,与依靠康复医师经验相比,康复阶段评估与康复过程数字化对康复效果的提高也起到了重要的作用。首先,对手功能康复机器人系统进
论文部分内容阅读
作为外伤中最为常见的一种,手外伤在发生时超过半数伴随着肌腱损伤。在创伤面愈合的过程中,肌腱会与周围的组织共同生长形成粘连,这对最后的康复效果有很大的影响,需要对患指进行单指康复。在实际的康复过程中,单一控制方法很难满足不同康复阶段的需求,需要根据不同阶段特点进行控制方法设计。同时,与依靠康复医师经验相比,康复阶段评估与康复过程数字化对康复效果的提高也起到了重要的作用。首先,对手功能康复机器人系统进行了研究,包括机械系统、传感系统与人机交互系统。机械系统利用四连杆机构设计模块化关节,在鲍登线的驱动下辅助患指进行运动。传感系统主要对关节角度与关节力矩进行实时测量,通过在关节驱动线轮上安装霍尔角度传感器,测量驱动线轮角位置,并进行标定。同时,根据力矩传感器测量关节力矩的基本原理完成了力矩传感器标定试验。为增加患者在康复过程中的参与度,设计人机交互系统,利用视觉反馈吸引患者参与康复,同时在康复过程中实时调节运动参数。其次,结合范围康复期与力量康复期的特点设计了自适应辅助康复方法。针对范围与力量康复期,在患指的主活动度与超伸活动度内进行等容积的渐进式康复,以改善患者手指末端抖动与肌腱粘连的情况。通过对手指与外骨骼模型的建立,完成对机械系统运动学与静动力学的分析,结合电压阻抗自适应控制方法,实现对外骨骼运动的控制。同时,对运动学模型进行仿真,保证外骨骼工作的安全性。同时,针对协调康复期对手指灵活度的要求,设计了基于力矩观测器的辅助康复方法。根据协调康复期需要进行小范围定力矩的康复要求,对角度与力矩的控制精度要求较高。为解决回差现象对角度与力矩信息测量不准确的问题,引入力矩观测器,对鲍登线的回差特性进行补偿,并设计基于力矩观测器的辅助康复方法,帮助患者在协调康复期完成康复任务。并且对所建立的回差模型与设计的辅助康复方法进行了仿真,验证其能够达到康复要求。最后,对手康复机器人进行了运动性能测试,并进行了临床实验。在康复结束后,对康复过程及设计的两种辅助康复方法效果进行评价。根据实验结果,本文设计的自适应辅助康复方法和基于力矩观测器的辅助康复方法能根据不同时期的需求辅助患者进行康复。
其他文献
<正>党的政治建设是党的根本性建设,决定党的建设方向和效果。旗帜鲜明讲政治是我们党作为马克思主义政党的根本要求。十九大报告在新时代党的建设总要求中提出,要以党的政治
我发现在课堂上学生有“事”做与兴趣、意义学习有很大的关系。但在数学课堂中,一方面学生有“事”做的机会不多,另一方面即使有“事”,也是对老师“命令”的一种被动接受,而
中亚的干旱半干旱区是进行全球传输和沉降的沙尘的主要来源。来自中亚地区的沙尘不仅可以通过吸收和散射太阳辐射、促进卷云形成改变全球辐射对流平衡,而且可通过向外海提供
位于神农架林区的新华镇存有体现当地历史建筑风貌的古民居建筑群,其建筑整体布局、建筑结构、建筑风貌保存完好,为研究神农架林区传统建筑风貌提供了良好的实物材料。以新华
目的对比无痛胃镜检查中不同麻醉药物的应用效果。方法选取中国人民解放军福州总医院收治的90例无痛胃镜检查患者为研究对象,随机分为两组,各45例。单一麻醉组用丙泊酚麻醉,
在实验室研究了从富含异戊烯的C5馏分水合制备叔戊醇的工艺 ,考察了催化剂、反应温度、压力、空速、水与异戊烯摩尔比等因素对水合反应的影响。结果表明 ,在反应压力 0 .3~ 0
在黄河湿地自然保护区调查的68个样方中,共统计到61种维管植物,可划分为7个分布区类型。分布于水域中的植被群落丰富度高于陆地上植被群落丰富度。群系生境差异是黄河湿地植
在分析《国际货运代理实务》课程性质与目标基础上,以职业能力培养为目标、校企合作为主线,依照项目导向、任务驱动的理念,对课程进行了项目、任务和工作情境的设计,即认识国
目的 探究血清C肽与糖化血红蛋白(Hb Alc)联合检验在糖尿病诊断中的应用价值。方法 选取90例糖尿病患者为研究组,另取同期健康体检正常者90例为对照组,两组均行血清C肽、Hb Alc
追尾碰撞是交通事故中较为常见的一种,追尾前由AEBS引起的乘员离位会加大乘员的挥鞭伤。主动式安全带卷收器ACR(Active Control Retractor)是一种先进的约束系统装置,可以较好地改善乘员离位的程度。国外关于ACR的研究主要在于联合自动紧急制动系统AEBS(Autonomous Emergency Braking System)分析乘员在正面碰撞中的损伤情况。国内相关研究较少,关