随着能源、环保问题的日益突出,电动汽车成为近年来迅速发展的一种新型汽车,并且有着巨大的发展空间。目前,限制电动汽车发展的主要问题是车载能源问题,要完全用动力电池替代传统的汽油,除了改进电池性能外,还要发展完善的辅助充电设备,因而研制一种方便、快捷、高效的充电器是必不可少的。本文的目标是设计一个体积小、重量轻,能为不同电池充电的智能充电器。论文首先对常用的蓄电池及充电方法进行了简要地介绍,并对充电器的总体结构进行了设计。为了达到减小体积、减轻重量的设计目标,本文接下来对高频控制方法进行了研究。在比较了多种拓扑结构和控制方法后,选定了全桥移相软开关控制方式作为控制策略。接下来本文对这种控制方法的原理,存在的问题进行了深入的研究,对问题的根源进行了分析。在参阅了多种解决方法后,选择了两种简单易行的解决方案进行研究。然后利用SIMULINK仿真工具,对这些控制方法进行了仿真验证。随后,本文对充电器进行了实物设计,设计内容包括两个部分,一是负责传递能量的主回路设计,还有就是负责控制功能的控制主板的软硬件设计。本文的最后对仿真和实验结果进行了分析和说明。本文研究的充电器有较高的实用价值,并且为今后继续深入研究积累了很多实践经验。