铁路总公司作为重资产型公司,既承载着我国铁路运输的重任,也将面临来自全球越来越大的竞争和挑战。而价格作为经济活动中最敏感的因素,一直是铁路行业买卖双方关注的焦点,是铁路总公司市场化发展后经营管理中的重点问题。基于此,本文研究的问题是铁路总公司所购买的重要物资价格的影响因素有什么,为促进采购价格科学化管理提供辅助。本文选取铁路总公司采购限价管理的三种重要采购—动车、维修服务和铁路通用物资为研究对象,从每种物资的经济属性出发,对它们的采购价格影响因素进行深入探究。在以往研究中,对于铁路、电力、航空和军工这些重资产型公司,没有很多对于他们采购设备价格的影响因素研究。本文区别于既有研究,以铁路总公司的动车采购为例,研究采购价格的影响因素,可以弥补现有研究的不足,有利于铁路总公司对采购进行更科学化的管理,也可以对对建立物资管理信息平台提供有效支持。本文研究思路是,从影响动车新购、维修服务和铁路易损易耗件等物资本身具有的经济特征出发,结合各自价格形成机制的特点,分析物资价格的重要影响因素,分别对每个因素与价格的相关关系进行简要分析,最后选取合适的物资运用相关的统计学模型进行实证研究,从而实现对铁路采购限价管理的初步探索。本文有以下研究发现,对每个物资的重要影响因素都可以通过分析其经济属性结合价格形成机制进行研究。不同的物资由于经济属性的差异,其价格影响因素也有着一定区别,竞争不充分型市场的物资价格缺乏市场化,可以从影响成本的角度进行定性分析,而竞争充分型市场的物资价格波动反映了影响因素的变动,可以进行定性和定量相结合分析。本文研究的意义有,第一,分析了铁路重要采购的主要价格影响因素,为以后对于铁路物资采购价格的科学时效性管理的深入研究提供更多依据;第二,对铁路重要采购的影响因素进行科学系统的梳理,促进采购价格信息平台数据库的构建;第三,促进铁路采购价格限价模型的研究。