结构件是飞机机翼、机身结构重要组成零件,其建模质量和效率直接影响飞机结构设计的整体质量。尤其在相似结构件中,传统建模方法存在大量重复性参数查询与手动输入操作,导致设计人员建模负担加重,降低了航空结构件的设计质量与效率。针对这种情形,本文对使用率较高的相似结构件开展了快速建模技术研究。利用CAA在Visual Studio 2005环境下对CATIA进行二次开发,建立基于航空结构件的快速建模系统,主要研究内容如下:1)航空结构件三维参数化模型的快速建立。首先分析航空结构件的特征与结构,归纳其相关信息并确定统一的模型设计流程,运用基于尺寸驱动的参数化建模方法和基于特征的参数化建模方法分别实现模型的快速建立,在此基础上,创建特征信息提取库,对特征进行识别与提取,采用三维标注技术完成信息表达。2)航空结构件模型库的设计与管理。通过整理模型信息建立模型库,实现了模型库中模型信息、数据信息以及Excel数据交换功能,有效地解决了数据的存储与模型查询问题。3)航空结构件的变型设计及重用。根据模型库中航空结构件特征与设计信息,运用基于模型的实例推理技术完成零件的实例推理、实例检索与匹配,检索出与设计需求相似度较大的零件模型,并利用超级拷贝功能、特征的增减实现模型的变型设计,完成了模型的快速建立,实现了模型的重用。4)基于航空结构件的快速建模系统的搭建和测试。将参数化设计建模、模型三维标注、模型库的创建及变型设计等模块集成到CATIA系统中,并对系统各功能模块进行了实例验证与测试。基于航空结构件的快速建模系统已在依托项目合作单位安装使用,完成航空结构件的测试,并在某型号飞机设计中实际应用。该快速建模系统的研制实现了模型的快速建立,提高了零件设计的标准性、智能性,对航空制造业的发展有积极意义。