【摘 要】
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在分布式能源技术日益成熟、渗透率不断提高的形势下,产业园区中将出现大量独立决策的能源产消者,这给产业园区传统的中心化管理方式带来了巨大挑战。国网“泛在电力物联网”建设战略的提出和中共中央政治局关于发展区块链核心技术的决断为上述问题指明了解决途径。区块链作为拥有信息对称、安全透明、可追溯性、合约执行自动化等核心特征的新型数据库技术,在支撑海量分布式新能源用户信息共享,决策共建等方面有着得天独厚的优势
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在分布式能源技术日益成熟、渗透率不断提高的形势下,产业园区中将出现大量独立决策的能源产消者,这给产业园区传统的中心化管理方式带来了巨大挑战。国网“泛在电力物联网”建设战略的提出和中共中央政治局关于发展区块链核心技术的决断为上述问题指明了解决途径。区块链作为拥有信息对称、安全透明、可追溯性、合约执行自动化等核心特征的新型数据库技术,在支撑海量分布式新能源用户信息共享,决策共建等方面有着得天独厚的优势。本文针对园区能量管理问题,提出了基于区块链、交易驱动的机制、模型与方法,主要包含以下三个方面:基于区块
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单程式共享汽车分时租赁(One-way Carsharing)是一种基于共享经济的出行模式,具有能源清洁、用车灵活度高、用车价格低等特点。在共享汽车实际运营中,选址布局策略作为整个系统的基石,对系统的盈利以及后续的发展都具有非常重要的战略意义。基于上述考量,本文从企业运营盈利的角度出发,立足于整个共享汽车行业,对自由流动、固定网点以及混合运营方式下的共享汽车选址布局问题进行了研究。主要内容如下:1
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