本课题所研究的液压数字控制装置属于数字液压领域，该装置可以将液压装置与数字控制技术结合到一体，是一种真正意义上的数字液压装置。通过该装置可以实现对输出油液流量，压力的精确控制。该装置可以达到数字控制所需要的转换频率，并且可以根据负载要求实现大流量输出控制，控制方便，结构简单，成本低。本文通过原理分析，实验分析与验证，结构实现，流场仿真四个方面对该液压数字控制装置进行了研究。主要研究内容如下： 首先，对目前数字液压领域的研究内容和成果作了综述，进而提出本文所要研究液压数字控制装置的原理，即液压开关控制原理，并且对控制参数进行了分析。 其次，设计液压实验，对该数字控制原理进行分析与验证。这一部分首先对实验回路进行建模，并在Matlab/SIMULINK中对数学模型进行了仿真分析。然后搭建液压实验台进行验证，重点控制两个高速开关阀进行联合脉宽调制。 第三，根据控制原理和实验研究，对该液压数字控制装置进行了建模。该部分详细介绍了设计的两种配流结构的液压数字控制装置，重点介绍了配流原理与结构实现。 第四，使用FLUENT仿真软件对两种液压数字控制装置进行了流场仿真，并对局部结构进行了改进。 最后对全文作了总结，该液压数字控制装置的研究为新型数字液压元件的研究指明了方向。