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随着我国经济规模愈加庞大,对石油等一次能源的需求也越来越大。它们不仅有限而且严重污染环境。为实现节能减排、低碳经济的目标,更多人提出加强风电等可再生能源的发展。由于这类能源出力具有较强的波动性,这就给未来包含这类能源的电力系统的频率稳定运行,带来了挑战。由于电动汽车广阔的发展前景,电动汽车与电网互动技术的不断进步,政府的政策支持,上述问题有望得以解决。研究电动汽车参与系统调频就显得格外重要。基于此,本文研究了电动汽车利用电动汽车与电网互动技术,通过合理地充放电来向电网提供频率调整辅助服务。以下是本文