作为核电站内部备用电源,应急柴油发电机组是核电站重要的安全保障设备。根据核安全法规,其属于核电站安全3级设备,抗震类别属于Ⅰ类。本文对柴油发电机组进行了隔振系统的设计,并从隔振系统抗震校核、机组抗震完整性校核和机组关键零部件安全性能评估三方面对机组进行了抗震计算,旨在探索出一套完整的设备抗震计算流程,为设备的抗震仿真计算提供一定的参考。首先对机组隔振系统进行了设计和抗震计算。根据隔振器受力平衡的原则,对隔振器的布置位置进行了选择。并对隔振系统进行了静力学分析、固有特性计算、强迫振动响应计算和短路冲击响应计算,计算结果表明隔振器的选型和布置位置合理,系统在强迫振动激励下不会产生共振。根据动力学设计分析方法对隔振系统抗震性能进行计算,地震载荷下隔振器变形和受力均小于许用值。其次对机组抗震完整性进行了校核。建立机组的三维模型,并对模型进行有限元网格的划分,确定有限元模型的边界连接条件。根据ANSYS有限元软件的工况组合模块,对设计工况、正常工况和事故工况下机组的响应进行了计算,并对机组各部件的应力和应变进行了分析。根据计算结果,机组满足抗震完整性要求。最后对柴油机关键零部件进行了抗震安全性能评估。利用ANSYS有限元软件的静力分析模块以及经验公式对关键零部件进行了校核,主要计算了零部件本体的应力值和位移值,以及各零部件之间连接螺栓的总应力。各零部件的应力及应变小于其屈服极限以及许用间隙。