早期的港口只是沿江沿海而建的具有简单装卸功能的码头,随着世界经济的发展,港口的功能逐渐完善并升级换代。21世纪是海洋经济的时代,一方面港口功能不断拓展,临港产业逐渐发展,另一方面,由此带来的对海洋生态环境的影响日益恶化,部分海域的资源环境承载力水平明显下降,填海造地、溢油污染、以重化工为特征的临港产业升温等趋势严重威胁海洋生态安全,加大了海洋环境治理的难度。本文以港口代际发展、系统科学、可持续发展理论为基础,首先分析了升级换代背景下港口地区临港产业与海洋生态环境之间的耦合机制,从微观上研究了良性交互效应和制约交互效应,通过压力-状态-响应模型建立了港口地区临港产业综合水平和海洋生态环境综合质量指标体系,结合临港产业和海洋生态环境的耦合机制,建立耦合度模型,再根据系统演化状态方程,生成了耦合协调度模型,探索临港产业和海洋生态环境系统耦合作用的状态演化过程。在实证分析中,通过对环渤海2001～2010年10年数据的分析,得出了环渤海临港产业--海洋生态环境系统的耦合作用先后经历了两个阶段,其中,2001～2004年为损耗发展阶段,耦合状态为耦合失调；2005～2010年为协调发展阶段,耦合状态为耦合协调。最后,对临港产业和海洋生态环境良性耦合发展提供了部分建议。