铁路作为国民经济大动脉,一直在我国交通运输中占有至关重要的地位。随着市场经济的飞速发展,传统的铁路行业向现代化交通运输业发展的步伐逐渐加快,而内江车务段作为铁路基层的运输站段,发展现代化物流更是与其息息相关。本论文从微观物流入手,即以内江车务段发展现代化物流的策略作为研究对象,结合内江车务段物流发展现状,深入分析了当前该段发展物流业的市场环境、政策形势及基础条件,采用SWOT分析法对该段货运业的优势、劣势、机会、威胁进行了分析,论证了该段货运业向现代物流发展的可行性。同时从人力、物力、财力、内外环境、市场竞争等多个方面对进行了探讨,指出了其中存在的问题：管理体制弊端、政策机制弊端、人才队伍弊端、生产组织弊端等。针对这些问题,本论文以相关的物流基础理论和方法为基础,结合实际,通过定性、定量分析,提出了生产力布局调整、推进一体化管理、延伸服务链条、加强信息化建设、增强员工队伍素质等内江车务段发展现代化物流的有效策略,并进行了简要阐述。文中提到了该段多个货运办理站发展现代化物流的情况和一些数据信息,紧密结合了内江车务段生产发展现状和实际,通过深入分析提升了该段货运物流化策略的针对性和实效性。研究得到的内江车务段货运发展现代物流的策略,为铁路基层站段探索现代化物流业发展提供了理论依据,是在过去经验的基础上进行了一次系统梳理和归纳。研究尽量贴近铁路企业特征和生产现状的基础上,对发展现代化物流作出了一次较好的结合,在理论和实践上都具有一定的参考价值。随着市场经济和企业的持续发展,铁路货运业发展现代化物流的内涵将不断丰富和拓展。因此,此次所做研究仅是解决发展问题的良好开端。