多价值链车主售后B2C模式下数据服务及搜索技术研究

来源 :西南交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wwwlucky2
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,我国汽车行业蓬勃发展,汽车产销量已多年位居世界首位,汽车保有量逐年提升。随之而来的是汽车售后市场的繁荣,汽车售后服务利润逐渐成为汽车产业链企业利润的主要来源,企业希望吸引更多的用户并提高用户的忠诚度,获取更多的利润从而提升企业价值。同时,车主也希望能够通过信息化技术手段优化自身售后服务体验。如何利用汽车产业链数据,为个人车主在售后服务过程中提供便利是迫切需要解决的问题。针对以上问题,论文面向个人车主售后服务业务,依托于汽车多价值链协同服务云平台积累的数据资源,综合分析多个链条售后服务业务数据,通过科学、有效的信息化技术为个人车主提供售后数据服务。论文首先分析了当前汽车产业链的售后服务模式,并提出了其存在的问题,结合个人车主的实际需求,对面向个人车主数据服务总体解决方案进行构建与设计。该方案发挥了第三方云平台中多条汽车产业链的优势,借助企业间的协同合作为车主提供服务。然后论文基于总体解决方案,结合功能需求分析构建系统总体体系架构,进而对系统总体功能模块以及部分功能流程进行设计,对系统中所使用的数据模型构建进行介绍。针对个人车主了解配件信息进行购买及维修的实际需求,构建配件多关键字模糊搜索模型,针对数据空间数据的特点,利用数据图的方式进行搜索,为提供搜索准确率,采用基于规则的方式对搜索信息进行纠错。采用准确率,召回率,查询1F值等指标对搜索模型进行评估。最后,论文采用B/S模式的三层架构,基于SQL Server与.NET等开发工具与技术完成面向个人车主多价值链售后数据服务系统的开发,通过Echarts图表工具与Easy UI前端框架实现数据分析结果的可视化展示。
其他文献
近年来,随着城市轨道交通行业的迅速发展,BIM技术在城市轨道交通工程项目中的应用也日益成熟。但是由于城市轨道交通工程建设牵涉多个部门,涉及众多专业,各专业使用的族文件数量庞大,如何高效地管理这些族文件成为企业缩短项目周期的关键问题之一。本文通过分析Uniformat II、Masterformat、ISO12006-2、Omni Class、建筑信息模型分类编码标准(GB/T51269-2017)
学位
环境感知以及自主移动是移动机器人主要研究课题。传感器系统是获取环境信息的主要设备,机器人利用环境信息构建可以识别的地图并实现导航功能,这也是机器人自主执行其他任务的前提。传感器系统的环境信息获取能力在移动机器人系统中起着关键作用,单一的传感器难以充分的获取环境信息,多传感器信息融合可以提高机器人的环境信息获取能力。但传统的机器人SLAM系统只能获取环境物体的几何信息,不能识别出环境物体的语义信息,
学位
随着科技的不断发展,智能化成为了各行业发展热点,汽车产业也向着电气化、智能化的方向发展。汽车悬架系统作为汽车底盘重要构成部分之一,也由最初的被动悬架到半主动悬架、主动悬架的趋势发展,越来越多车型搭载了电磁阀式或磁流变式等类型的半主动悬架系统,可通过传感器监测到车辆运动状态并匹配与之对应的控制信号,从而提升整车驾驶平顺性、行车安全性与操稳性。而半主动悬架控制策略也由经典的天棚、加速度控制策略发展到自
学位
随着社会的发展和人民生活水平的提高,汽车已经成为广大人民群众生活中不可缺少的一部分,而电动汽车由于其清洁环保的优势,已成为汽车未来发展的趋势。电动车的核心科技就在于电池管理系统,而本文所研究的电池建模和荷电状态SOC(Stateof-Charge)估计,对电池管理系统的研究和应用具有很重要的意义。主要的研究内容如下所示:(1)针对传统单粒子模型在高倍率充放电工况下精度较差的问题,引入液相离子扩散方
学位
唾液是人体口腔环境的重要组成,在提供润滑和保护口腔健康等方面发挥着重要作用。唾液的润滑作用主要依赖口腔表面的唾液蛋白吸附膜。唾液膜是具有双层膜结构的高度水合蛋白膜,由唾液蛋白在口腔表面通过选择性物理吸附自组装而成。充分了解唾液膜的润滑机制及其主要影响因素,揭示天然唾液的生物润滑机制,不仅有助于口干症等疾病的治疗,而且可以为仿生润滑提供科学指导。本论文采用体外试验,以人全唾液为研究对象,利用耗散型石
学位
多目标跟踪在许多场景下有着重要作用,尤其是针对行人目标的跟踪应用尤其广泛。但是多目标跟踪由于任务复杂,需要多个组件的配合,因此算法框架往往庞大而复杂,不仅对硬件的计算能力和内存要求较高,不利于实际应用,而且算法本身的设计难度较大。针对这些问题,本文提出了一种可以兼顾跟踪精度和速度的多行人目标跟踪算法,算法分为完全独立的检测模块和跟踪模块两部分,对二者分别进行设计与改进。对于检测模块,本文提出一种结
学位
物联网的高速发展使得海量的无线设备接入到通信系统中,这导致系统的频谱资源十分紧张。认知无线电(Cognitive Radio,CR)技术和非正交多址接入(Non-orthogonal Multiple Access,NOMA)技术通过不同的方式提升了频谱效率,因此两者结合的CRNOMA系统能有效地缓解频谱稀缺的问题。同时,无线信道的广播特性使得通信系统很容易受到窃听。为了提高系统的安全性,CR-N
学位
2μm波段的激光由于位于人眼安全波段,且碳氢化合物对该波段有强烈的吸收作用,因而在生物医疗、国防军事和环境监测等领域的应用优势日益凸显。目前备受国内外研究者的青睐,成为近年来的研究热点。本文对基于石墨烯饱和吸收体的2μm锁模光纤激光器进行了数值研究,主要内容包括:首先,从掺铥光纤的能级结构出发,推导了掺铥光纤的行波速率方程并对其进行了数值求解;利用分步傅里叶算法对掺铥光纤非线性传输方程进行数值求解
学位
<正>湘建城〔2022〕60号HNPR—2022—14017各市州住房和城乡建设局、城市管理和综合执法局、发展改革委、工业和信息化局、公安局、财政局、自然资源和规划局、生态环境局、通信发展管理办公室、文旅广电局、行政审批服务局(政务服务中心):城市道路“多杆合一”有利于集约共享城市资源,营造舒适便利的人居环境,提升城市治理水平。为进一步加强城市道路“多杆合一”建设管理,切实规范“杆、电、网、
期刊
近年来,随着通信技术、组网技术和远程监控技术的不断发展,自动驾驶市场需求不断增加,更多的专家学者和车企开始投入资源研究与开发。远程驾驶技术能够优化用户体验,提高系统稳定性与可控性,是自动驾驶的重要组成部分。本文设计了远程驾驶车辆底层控制系统,搭建远程驾驶系统,对比和分析了不同组网方式下远程驾驶无线通信系统的网络时延性能,设计并开发了远程驾驶软件平台,包括驾驶模拟系统接口、实时多路视频采集、远程驾驶
学位