基础设施是社会的实体承载物，与社会的发展和人民的生活密不可分。而基础设施长期暴露在各种诸如海水的腐蚀、大气温湿度的变化等自然环境中，在反复性荷载作用下，加之各国用于基础设施养护的经费有限，使基础设施的材料与结构的疲劳性加剧，退化损伤现象日益普遍和严重而得不到有效的修复，最终造成灾害性事故的频发。鉴于上述情况我们需要对基础设施的安全性、耐久性和适用性进行全面综合的评定，准确掌握基础设施的劣化发展趋势，合理安排有限的资金和资源，在保证基础设施安全性的同时兼顾其经济效益，对于国家尤其是发展中国家有着深刻而长远的意义。因此本文提出基础设施资产管理的理念，将基础设施从设计、建设到运营退役整个寿命周期内运用一套系统性操作性强的管理方法，从根本上实现实现资源利用最佳化，这将成为基础设施管理发展的必然趋势。基础设施资产管理是一种综合了土木学和经济学原理的跨学科管理方法，是对整个基础设施网进行全面的优化决策过程。本文就基础设施资产管理的理念、形成及其国内外发展情况进行了概括和总结，并在此基础上以桥梁为重点首先探讨了基础设施综合状态的评价和预测方法，实现在技术上保证基础设施的服务水平；进一步引入全寿命周期成本的理念，以此为基础探讨基础设施维护策略的优化，实现在经济上保证基础设施的效益水平。基础设施资产管理作为一种战略思想，以服务水平最大化和维护成本最小化为战略目标，最终实现社会价值与经济效益的双赢。