基于AHP和模糊综合评价法对汽车服务备件的分类研究近年来,随着我国经济的高速增长,国民的收入和生活水平极大地提升,汽车作为日常消费品也逐渐普及到普通的居民家庭中,因此国内汽车市场的得到了前所未有的发展。根据中国汽车工业协会正式发布的汽车产销数据显示,2009年中国汽车共生产1379.10万辆,销售1364.48万辆,中国首次正式超越美国,成为全球第一大新车市场。汽车保有量随着汽车产销量的增加也水涨船高,按照2009年全国汽车保有量7000万辆,每辆1000个易损件计算,那么服务备件的总需求量至少在700亿个以上。由此可见,我国汽车服务备件的需求市场是非常巨大的。由于备件种类繁多,特性复杂,造成汽车制造企业服务备件的运作成本越来越高。因此,如何在尽可能的满足客户需求的前提下,最大程度的降低备件的运作成本,提高企业的经济效益,成为本文的一个重要的研究目标。本文从服务备件分类这个方面来研究如何降低备件的运营成本,使得备件销售成为汽车企业的一个重要利润来源。本文的主要从以下六个部分进行分析和研究：第一章主要简单介绍了本文的一个研究背景主要包括我国汽车行业的总体发展状况以及备件的需求分析及其重要性；另一部分主要概括和总结了国内外关于备件研究现状,为本文的研究深度打下基础；最后介绍了本文的研究内容、研究意义,以及本文的创新点。研究意义包括在实践中对于汽车企业的备件管理工作提供指导,理论上第一次把层次分析法与模糊评价法相结合应用到汽车备件中来,丰富了备件管理研究领域的理论,建立一个全面科学的指标评价体系,同样丰富了备件管理研究领域的理论；创新点包括全面客观的指标评价体系以及第一次把层次分析法与模糊评价相结合应用到汽车备件分类研究中,丰富了备件管理研究领域的理论。第二章是本文的相关理论基础。主要介绍了服务备件与维修备件的定义及其他们之间的区别,以及汽车服务备件的特点；然后列举了相关的备件分类方法,包括ABC分类法,备件3A管理方法,层次类别分类法；以及相关的综合评价法,包括层次分析法,模糊综合评价方法,数据包络分析法,人工神经网络评价法,灰色综合评价方法；最后对现有的备件分类方法和评价方法的适用性分析,说明本文应用层次分析法和模糊综合评价方法相结合的缘由。第三章和第四章是本文的核心部分,第三章主要介绍了备件的分类指标及其分类的原则,还有指标评价的原则,由此确定出服务备件的分类体系；备件分类指标体系主要包括五个一级指标和十一个二级指标,五个一级指标分别为易得性、经济性、功能性、存储性、需求性,是一个二级指标分别为采购提前期,供应商的供应能力,备件价值,库存成本,关键性,季节性,特殊性,易损性,体积,需求率,服务响应时间等。第四章主要根据上一章当中确定的服务备件分类体系,利用层次分析法和模糊综合评价法计算出单一备件的综合得分。首先根据专家对于备件指标的打分,利用层次分析法确定没各指标的权重,然后利用模糊综合评价计算出每种备件的综合得分,根据备件的综合得分作为备件的分类的依据。第五章是本文的应用部分,以一汽解放的卡车服务备件为例,列举了其中二十种有代表性备件,分别计算出单一层次指标得分以及综合得分,根据备件的得分确它的ABC属性,并且分析了每类备件的管理方式。第六章是本文的结束部分,主要包括对本文的一个总结及其本文研究中的不足,以及对于本文进一步研究以及对于其他行业应用的展望。