从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出,中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升,中国已经成为全球重要的造船中心之一。“十二五”期间将是我国船舶工业发展的关键时期,我国将在自主创新能力、产品结构、生产效率和船舶配套产业发展等方面,加快发展方式的转变。在这样的大背景下舰船航行性能数值仿真智能化前处理系统(以下简称“前处理系统”)的建设就显得尤为重要。前处理系统是指船舶工业领域内开发的专用数值仿真软件,区别通用流体力学数值仿真软件。国内外许多舰船航行性能研究机构都具有自主开发的数值仿真软件,而这些软件的前处理系统总体来说不具有广泛适用性,仅仅针对自身软件的应用,一般也不具备智能化的特点。正是由于目前舰船航行性能数值仿真软件之间各成封闭系统,给行业的应用带来很多不便,不利于提高效率。本文在研究船舶制造领域多种标准工业格式文件(型值表、IGES文件等)的数据结构和基于这些数据文件进行船体网格划分的基础上,制定了统一的数据输出接口标准以方便经过前处理系统处理过的数据结果能够更好地被商用CFD软件所运用,最终实现了整个舰船航行性能数值仿真智能化前处理系统的开发。利用开发工具所提供的一套完整成熟的体系,平台的系统开发框架得以确立,且在实施过程中解决舰船航行性能数据智能建模、仿真实现和网格划分等实际问题。此外,根据项目的特定需求,充分发挥OpenGL技术在图形学领域的优势,将整个前处理系统的结果通过图像的方式展现出来。本文着重研究特定领域内理论知识,并将之用于实际问题的解决。本文的研究为前处理系统的广泛使用性提供一个可借鉴的应用实例。