船体精度控制是船舶建造过程中的一项重要技术,通过船体精度控制,可以减少船体合拢修整率,提高效率,缩短周期。在“壳舾涂一体化”的现代造船模式下,区域舾装技术和精度造船技术不断发展,把对船体的精度控制技术向舾装领域扩展,实施管系的精度控制,对进一步发展造船技术有着重要意义。管系精度控制的实施可以保证舾装件的尺寸在误差允许范围之内,提高舾装件制作和安装质量。通过与船体精度控制的协调统一,能够提高分段作为中间产品的整体精度水平,减少合拢时因舾装件问题的影响,为船舶按壳、舾、涂一体建造创造条件,对提高劳动生产率,缩短造船周期,增强船厂造船生产综合能力,有着十分重要的意义。根据船体精度控制体系的运行原理,结合国内外先进船厂的管系精度控制管理现状,本文针对现代造船模式下的船舶管系的精度控制进行研究。本文首先对现代造船模式下管系精度存在的问题进行了剖析,分析了管系精度问题产生的原因,提出了船体精度控制与舾装精度控制并行统一的理念。研究了管系精度控制的管理措施,建立了管系精度控制组织体系,制定了管子加工阶段精度控制要点及精度标准、管子单元制作精度控制要点及精度标准、管系安装精度控制要点及精度标准。研究了管系精度控制的技术方法,从管系安装的定位基准、合拢管设置原则及要求、测量管技术的应用、管系安装工程分解技术、管系OTS模拟搭载技术等方面进行了系统的研究。最后以所研究目标船只的管系精度控制实际运用情况及效果验证了实施对管系精度控制的重要性。