【摘 要】
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近年来,因建筑垃圾二次污染与资源过度开采所导致的环境问题日益严峻。利用废砖与废混凝土破碎后制备成骨料配制绿色混凝土,可有效解决大量建筑垃圾,亦可减轻因过度开采天然砂石引起的生态问题。本文设计混杂砖骨料自密实再生混凝土配合比,通过试验研究了混杂砖骨料自密实再生混凝土的力学性能和钢管混杂砖骨料再生混凝土梁的弯剪性能,对钢管混杂砖骨料自密实再生混凝土梁受弯、剪试验进行数值模拟。以期为此类再生骨料和组合结
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近年来,因建筑垃圾二次污染与资源过度开采所导致的环境问题日益严峻。利用废砖与废混凝土破碎后制备成骨料配制绿色混凝土,可有效解决大量建筑垃圾,亦可减轻因过度开采天然砂石引起的生态问题。本文设计混杂砖骨料自密实再生混凝土配合比,通过试验研究了混杂砖骨料自密实再生混凝土的力学性能和钢管混杂砖骨料再生混凝土梁的弯剪性能,对钢管混杂砖骨料自密实再生混凝土梁受弯、剪试验进行数值模拟。以期为此类再生骨料和组合结构的推广应用提供理论与试验基础,主要研究内容及结论如下:测定再生混杂砖骨料与再生砖骨料的压碎指标、表观密度、堆积密度、吸水率和含水率等物理性能指标,获取由再生混杂砖骨料与再生砖骨料配制混凝土的立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度和弹性模量等力学性能指标。研究结果表明:再生砖骨料对自密实混凝土的力学性能与工作性能均产生不利影响。当骨料全部取代为砖骨料时,其中抗压强度下降最为明显,抗折强度影响最小;混凝土的流动性与抗离析性能都有所降低;采用现有再生混凝土的方法和公式,利用立方体抗压强度预测其他力学性能具有较大误差。基于18根钢管混杂砖骨料再生混凝土梁,研究了不同剪跨比、骨料类型、钢管壁厚以及试件两端有无端板对其抗剪承载力的影响。对比分析构件的破坏形态、局部应力应变、荷载与位移关系和最终的抗剪承载能力,得出以下结论:剪跨比λ为0.1和0.3时,构件发生剪切破坏;剪跨比λ为0.5,构件发生弯剪破坏;剪跨比λ为0.85时,构件为弯曲破坏。抗剪承载能力随剪跨比增大而减小;砖骨料构件抗剪承载力与混杂骨料抗剪承载力相当;钢管壁厚越厚,试件抗剪承载力越大;管内填充混凝土构件的抗剪承载力较空钢管有明显提升。通过无端板试件测量混凝土与钢管二者滑移,发现其滑移量与剪跨比呈正相关。根据国内现有文献,比较不同计算方法下钢管混杂砖骨料自密实再生混凝土梁的抗剪承载力,其中我国规范GB50936-2014计算所得设计值与试验结果最为接近,安全性较低。基于2根钢管混杂砖骨料自密实再生混凝土构件和1根钢管砖骨料自密实再生混凝土构件受弯试验研究,分析构件挠度和钢管表面应变值的变化、破坏特征以及最终极限弯矩,得出骨料类型、钢管壁厚对其影响。试验结果表明,骨料类型变化引起核心混凝土强度变化,但抗弯承载力并未受其影响。钢管壁厚增加对抗弯承载能力与抗弯刚度的提高有明显作用。依据6部国内外文献,比较钢管混杂砖骨料自密实混凝土梁的抗弯承载力,其中由英国规范BS5400给出的理论计算值与试验结果最为接近。利用有限元软件对钢管混杂砖骨料自密实混凝土梁受弯剪试验进行模拟,通过比对试验与模拟的破坏形态与力(弯矩)-位移曲线,发现两者结果吻合较好,并分析产生误差的原因。
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