【摘 要】
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沥青路面是我国公路路面结构的主要形式,但近些年随着中国高速公路的建设,温度变异已成为沥青路面早期局部破坏的主要原因之一。沥青混合料从拌合站运输到施工现场摊铺碾压,各阶
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沥青路面是我国公路路面结构的主要形式,但近些年随着中国高速公路的建设,温度变异已成为沥青路面早期局部破坏的主要原因之一。沥青混合料从拌合站运输到施工现场摊铺碾压,各阶段的温度控制成为确保施工质量的关键。国内现行施工中,对沥青混合料温度的控制还在沿用传统温度计,由于其工作原理,已经不能满足施工质量的要求。国外实践表明红外热像仪应用在沥青路面施工中,对施工质量的提高起到了很好的作用。
本文通过对红外热像仪进行了标定和校正、红外图像分析软件的实际使用,对比红外热像仪与传统温度计在施工过程中的检测方法和优缺点;采用红外热像仪对沥青路面施工过程中沥青混合料出场、运输、卸料、摊铺、碾压各个环节进行检测,分析施工过程中温度变异程度;分析沥青路面施工中温度分布横向与纵向的规律;分析产生温度变异的原因,提出解决措施并建议使用转运车施工技术,分析其可行性。
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