随着全球经济市场化、信息化和一体化步伐的加快，如何在竞争激烈、复杂多变的市场环境中求得长期生存和持续发展，这已经成为当今企业面临的重要问题。纵观国外铁路发展历史，证明发展现代物流是铁路企业实现利润增长、提升市场竞争力的有效途径。国外铁路企业从20世纪70年代就已经启动了向物流服务业转化的进程，普遍收到了良好的效果，目前，现代物流业已成为我国经济发展和投资的新热点。在运输市场竞争日益激烈的今天，如何满足客户极其丰富的需求，从为客户节约流通费用出发，主动为客户设计和提供整套的个性化物流方案，更多地增加货运产品种类，在降低服务成本的同时提高服务质量，已成为铁路运输企业生存和发展的重要经营手段。 本文以昆明铁路局为主要背景，从企业面对的宏观环境分析入手，对铁路运输产业的前景、云南物流发展需求及特征进行详细分析，对铁路货运站向运输型物流中心拓展进行了探讨。全文以现代物流理论为指导，研究铁路货运服务与物流的关系，运用物流分析方法，提出铁路货运站向运输型物流中心拓展的构想，并提出建立运输型物流中心的相关建议。 针对我国物流业发展正处于初级发展阶段，物流成本仍比较高的现实，铁路运输向现代物流拓展，发展现代物流，必须从有利于节约资源、降低成本、提高效率、增加利润的战略高度出发，明确重点、分步实施，着眼于传统铁路企业的改造、重组，从管理体制、组织结构、运作模式、配套设施等方面，完善、提高传统企业适应现代物资发展需要的各要素和能力，不断提高企业核心竞争力，逐步组建、形成专业性、综合性和系统性的运输型物流中心。 全文共分五个部分。第一章是绪论部分。第二章是相关理论。第三章以昆明铁路局为背景，对铁路货运向现代物流拓展进行分析。第四章提出了铁路货运站向运输型物流中心拓展的具体构想。第五章对全文进行了总结。论文的核心是第三章和第四章。