伴随着汽车工业的飞速发展和汽车数量的逐年增多,人们在享受汽车带来的便捷同时也遭遇到诸如汽车盗窃、打砸等损害车主利益的违法事件。虽然汽车生产厂家十分重视车辆在泊车状态下的安全性,且汽车安防设备也在电子技术的不断更新中得到了飞速的发展,但由于传统汽车安防器件的被动性,车主的疏忽大意,以及对车辆偷盗行为的监控力度不足等多方面原因造成了汽车盗窃现象的屡屡发生。汽车偷盗案件的逐年增多不仅增加了社会的不稳定因素,也给车主带来了巨大的损失。本论文在充分研究了汽车安防系统的国内外研究动态及当下发展趋势前提下,提出一种新的汽车监控方案。该方案利用红外线感应模块检测到有人靠近汽车,然后触发核心芯片控制摄像头采集车辆周边图像,结合GPS接收模块采集的数据,记录当前车辆基本信息。采集得到的数据会通过无线传输模块传送到计算机,计算机处理数据,并实现数据的实时显示及存储,用户以此判断车辆是否有非法拖动或被盗,为车主日后的取证索赔提供重要依据。除具备上述功能外,该系统还具有功耗小、成本低、体积小等优点,方便系统在车辆上的安装,同时该方案还弥补了传统汽车安防系统中存在的一些不足,便于系统在汽车安防领域的推广通过分析现有电子芯片市场,选取了适用于该方案的硬件产品。核心控制芯片为意法半导体的STM32F103VET6芯片,图像传感器使用美国OmniVision公司生产的OV7620, GPS接收机采用索尼公司生产的CXD2951芯片,瑞典NORDIC公司生产的nRF24L01芯片,由以上芯片构成系统的硬件核心部分。本论文分析了上述硬件电路的特点及结构,设计了模块控制程序和硬件驱动程序。在软件设计方面,移植了图像压缩算法及文件管理系统程序,设计了汽车安防监控软件,实现了图像及GPS数据在计算机的实时显示功能,完成了图像的存储功能。本课题完成了基于STM32的车辆综合无线监控系统的设计、编程、调试等工作,测试结果表明系统的软硬件工作正常,实现了课题所提方案的基本任务,取得了一定的研究成果。