根据我国石油发展规划,“十一五”期间海洋石油开发将迎来一个高速发展期,海洋石油工程项目规模不断扩大,海上石油平台能否安全稳定地工作对国民经济和社会建设有重大影响。对于陆地电力系统中各种类型的过电压,国内外有许多研究已经提出了相应的解决措施,并且在实际应用中取得了很好的效果。但是,针对海上石油平台过电压的研究较少。主要原因是:海上石油平台的电力系统相对特殊,发电机容量较小,且早期海油平台建设规模小,使用海缆的长度短,过电压对系统造成的影响不明显。随着海上石油平台建设规模的逐渐扩大,海缆的长度越来越大,我国在南中国海新建的海油平台,海缆使用长度已达百公里以上,空载海缆引起的过电压造成的影响日益严重。因此,研究海上石油平台电力系统的过电压有着重要的现实意义。本文分析了海上石油平台出现甩负荷后,空载海缆可能造成的两种过电压现象:参数谐振过电压和工频过电压。对过电压形成的原因、发展过程和特点进行了理论分析,并通过EDSA软件进行了仿真。提出了发电机安装自动电压调节器,配合海缆线路安装避雷器来抑制参数谐振过电压的方案。验证了并联电抗器对空载海缆造成的工频电压升高的抑制作用;对电抗器不同的安装位置和补偿度对工频过电压的影响进行了理论分析和仿真。在此基础上,提出了依据电压采样值与整定值的差值作为并联电抗器投入容量的判定标准,通过海油平台电力系统的无功补偿装置实时调整无功的补偿量,以增强抑制工频过电压的实时性和灵活性的新方法。