【摘 要】
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电动自行车因方便、快捷、无污染和价格低廉等突出优点，受到人们的普遍欢迎，市场需求量越来越大。本文针对目前单闭环调速系统难以满足快速起制动、突加负载动态速降小等要求，设计了一款基于CY8C24533的采用速度和电流的双闭环控制的电动自行车控制器。首先，分析无刷直流电机的原理与结构及运行特性，为硬件设计与软件设计打下了基础。接着，提出了电动自行车控制器的整个硬件系统的总体设计，在对芯片CY8C2453
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电动自行车因方便、快捷、无污染和价格低廉等突出优点，受到人们的普遍欢迎，市场需求量越来越大。本文针对目前单闭环调速系统难以满足快速起制动、突加负载动态速降小等要求，设计了一款基于CY8C24533的采用速度和电流的双闭环控制的电动自行车控制器。首先，分析无刷直流电机的原理与结构及运行特性，为硬件设计与软件设计打下了基础。接着，提出了电动自行车控制器的整个硬件系统的总体设计，在对芯片CY8C24533的介绍后，对电源电路设计、转把信号检测电路、上下桥驱动电路、霍尔信号检测电路、电流采样
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开关变换器作为通信、控制等电子系统的心脏，其稳定、高效、可靠的运行对于电子系统整体性能指标的提升具有重要意义。然而，开关变换器中蕴含着丰富的非线性现象，包括分岔、共存吸引子和混沌现象，其主要来源是电路中存在着非线性开关元件和非线性控制方法。因此，开展开关变换器的非线性研究不仅有利于于工程应用，更有利于促进其效率变换特性的改善，而且对非线性科学理论和实践的发展也有着一定的推动作用。反激式变换器因具有
由于磷酸亚铁锂电子导电率低、锂离子的扩散速度慢，导致其初始容量损失、倍率放电性能差、大电流充放电性能差，从而影响了实用化。针对上述问题，本文以聚丙烯酰胺（Polyacrylamide, PAAM）为分散剂，同时也是高温碳化过程的碳源和还原剂，采用固相法和发明了的低温蒸汽反应-高温晶化法，制备了形貌均匀、细小、性能稳定的碳包覆磷酸亚铁锂材料，考察了PAAM含量对材料分散度的影响、反应釜反应温度和高温
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质子交换膜是质子交换膜燃料电池(PEMFC)的核心部件。目前,作为昂贵的全氟磺酸型膜(Nafion膜)的替代物,非氟磺化聚芳烃质子交换膜具有低成本和高电导率等优点,展现出潜在的应用前景。其中,磺化聚芳醚酮质子交换膜(SPAEK)虽然表现出高质子电导率,但是其在水中或高温条件下存在溶胀过大甚至溶解的问题。近年来,通过共价键交联、酸碱复合交联、无机掺杂共混等手段来改善SPAEK膜的尺寸稳定性和甲醇透过
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