造船业是我国国民经济的重要组成部分之一,目前中国在世界造船业市场的占有率逐渐超越韩国和日本,向着世界造船业强国目标迈进。但近些年来,受全球航运市场低迷、油价持续下跌的影响,我国承接新船订单大幅度下降,海洋工程装备市场明显萎缩。企业交船难、融资难、赢利难、转型难等问题非常突出。同时造船业属资金、技术、劳力密集型产业,我国造船业产能建设规模过大,且在新船型自主研发、设备配套、系统集成、海洋工程、豪华邮轮设计建造等领域与世界先进水平还存在一定的差距,低成本优势正在逐步减弱。面对如此的环境,我国造船企业应采取什么样的竞争战略,将直接影响我国造船业的发展。本研究旨在从企业战略管理的角度,并基于长兴船厂的案例,对我国造船业的企业战略、实施及效果进行评价,并提出相应的改进对策。本研究表明,长兴船厂的健康持续发展需要低成本竞争战略的继续支持,而实施低成本竞争战略的重点在于价值链的改进,这其中包括改进价值链的结构、降低价值链活动的成本、加强价值链的内部联系等措施。同时通过对企业战略成本分析,揭示控制成本的主要因素,以及在价值链中可能产生成本差异的来源,并阐明应建立成本控制体系,运用目标成本法和作业成本法来管理长兴船厂的成本,以保证低成本竞争战略优势的实现。