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危岩崩塌是一个严重的全球性山地灾害问题,随着近年来极端气候频发,危岩灾害影响增大,铁路、公路和水利工程等国计民生的行业对区域内危岩的检测、评估及预警提出了新要求。然而,目前在危岩崩塌稳态检测评估方法中各种方法都存在自身弊端,很难准确、高效地对危岩进行评价。因此,如何形成快速有效地检测和评估危岩新方法,成为当前亟待解决的问题。本文以中国铁道总公司铁道科学技术研究发展中心课题《基于非接触式的铁路危岩状态检测技术与装置研究(J2014G006)》和贵州省地质工程研究生创新基地课题《基于振动特性的危岩稳固状