2010年8月19日,国务院、中央军委联合颁发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,开启了我国通用航空发展新篇章。重庆是首批低空空域改革试点城市之一,作为西部地区唯一的直辖市,是长江上游地区经济金融中心,通用航空产业对于重庆发挥旅游优势,改善交通能力,提升制造水平,促进经济转型具有重要意义。文章以重庆通用航空产业发展政策为研究对象,结合重庆通用航空产业发展现状,借鉴国内外促进通航发展的政策措施,从新公共服务理论、安全管理等理论出发提出促进发展重庆通用航空产业发展的政策对策。本文重要内容包括:第一章绪论,分析了研究背景和意义,综述了国内外文献内容,提出研究内容、方法,重难点,技术路线和创新之处。第二章理论基础及相关概念界定,提出理论基础和界定概念。第三章重庆通用航空产业发展政策现状分析,分析了国家促进通用航空产业的政策和重庆通用通航产业发展和政策现状,从政策需求角度提出产业发展面临的问题。第四章国内外通用航空产业发展政策借鉴,分析国外如美国、巴西,国内青岛、珠海等发展政策经验,提出重庆可借鉴的政策经验。第五章重庆通用航空产业发展的政策建议,从完善人才配套的政策措施,完善简政配套的政策措施,制定基建配套的政策措施,制定市场配套的政策措施四个方面提出政策建议。第六章研究结论及展望,对本文进行总结和提出展望。