【摘 要】
:
节能和环保是当今世界的主题,人们希望通过改善环境来提高自身的生活质量。近些年来,雾霾、PM2.5(可吸入细颗粒物)逐渐成为人们口中谈论的话题,然而矛头开始指向汽车尾气排放
论文部分内容阅读
节能和环保是当今世界的主题,人们希望通过改善环境来提高自身的生活质量。近些年来,雾霾、PM2.5(可吸入细颗粒物)逐渐成为人们口中谈论的话题,然而矛头开始指向汽车尾气排放。纯电动车没有尾气排放,但是其续航里程短,成本高、电池寿命短限制了其发展。混合动力汽车(HEV)采用传统内燃机和蓄电池共同驱动车辆行驶,续航里程相对较长而且在一定程度上降低了尾气排放。制动能量可回收是混合动力汽车的一大特色,然而再生电机的加入势必会影响汽车的制动力分配,进而影响汽车的制动安全性和稳定性。现如今ABS防抱死系统广泛应用,再生电机制动系统和ABS制动系统必然会共同控制车辆。但是电机再生制动系统和ABS系统会出现控制不协调的问题,甚至会出现车轮抱死的危险工况。为了确保混合动力汽车在制动稳定性和安全性的前提下尽可能回收制动能量,同时解决再生制动系统与ABS制动系统的控制矛盾,本文进行了以下几方面工作:首先通过分析传统汽车制动特性,进一步研究了混合动力汽车制动力分配情况。提出基于ECE制动法规来确定混合动力汽车前后轴制动力分配系数的范围,推导出电机需求峰值制动力矩,进而建立出HEV制动力分配策略。其次为解决再生制动系统和ABS防抱死系统之间的控制不协调的问题,本文基于逻辑门限控制策略,通过设置两个提前触发的门限值,搭建出HEV再生制动与ABS集成控制策略。最后基于MATLAB/Simulink平台,建立前向路径和后向路径制动力分配模型,通过ADVISOR仿真软件进行仿真,将其仿真结果与ADVISOR缺省策略仿真结果进行对比。仿真结果显示本文设计控制策略可以在保证制动稳定和安全情况下,回收更多的制动能量,改善排放和降低燃油消耗。而且解决了再生制动与ABS液压制动之间的控制矛盾,实现了两者的协调控制。
其他文献
机翼对飞机飞行性能的影响极大,它也是飞机在飞行过程中可重新构型的主要部件。本文在国家自然科学基金重大研究计划“基于超声电机的机翼变体技术的探索性研究(90816003)”的资
全尾砂膏体充填采矿法是充填采矿法的主要发展方向。在全尾砂膏体充填中,充填质量主要由充填料浆浓度和配比决定,传统的充填系统控制方式难以实现充填料配送和充填料浆浓度的稳
运输问题作为物流的重要组成部分,它直接或间接的影响着企业的经济效益,露天矿的采剥运输问题是一复杂的运输系统,已经受到了人们的广泛关注和研究。作为求解运输问题的两大
基于409个表层沉积物样品黏土组成的分析测试结果,结合周边河流沉积物黏土矿物组成数据,研究了渤海—北黄海底质沉积物中黏土矿物的分布特征、来源和输运趋势.渤海—北黄海底
随着我国能源工业的发展,煤炭资源被不断开采,易采煤炭资源日益减少,煤炭开采正转向复杂地质条件区域。同时,采煤技术也迅速发展,矿井开采的集中化程度日益提高,生产和新建矿
随着数控技术及装备工业自动化水平不断提高,嵌入式系统被广泛应用到工业自动化控制的各个领域。但由于非标数字装备操作机构形式的多样性,使得通用的操作机运动学分析与编程
传统工艺条件下生产的碳化硅电热元件存在着电阻离散性大、成品率低、强度低、使用温度低、致密度差等问题。这些难题长期以来制约着碳化硅电热元件行业的技术进步、产业升级、节能降耗、经济效益提高和出口创汇。因此摸索碳化硅电热元件的新型制备工艺与探讨其结晶性能,对于改善其使用性能、提高成品率、使用温度以及发展新型碳化硅电热元件都是非常必要的。近年来由于环保的需要,传统煤烧、油烧窑炉、逐渐向气烧和电烧转变,加之
随着人类外太空探索能力的增强,小行星及彗星成为现代深空探测的重要目标之一。利用微重力模拟系统对探测器进行性能测试是其在小行星及彗星上着陆前必要的环节。针对现有微重
作为一个跨世纪的超级工程,以激光惯性约束核聚变为技术核心的神光Ⅲ项目是我国未来十年的科研重点。其中,电动反射镜架是神光Ⅲ靶场系统中入射激光进入终端组件前的最后一套调
瓦斯灾害是我国煤矿安全生产的主要灾害之一。随着煤矿开采强度和采深的不断加强,造成开采矿井的地应力逐渐变大、煤层透气性下降,导致目前采取的抽采、通风等治理瓦斯的物理