汽车继电器是汽车上除传感器外使用最多的电子元器件。由于汽车在使用过程中工作环境十分恶劣,众多因素都会造成汽车继电器发生失效,所以要求汽车继电器具有耐高温,耐严寒,抗振动,抗冲击等特点。近些年,随着人们对汽车舒适度要求的提高,传统的14V电气系统已不能满足高功率的要求,42V汽车电气系统逐渐出现,在此电气系统下汽车继电器受到了更为严酷的考验,其中高温对汽车继电器的影响不容忽视。因此,研究高温下汽车继电器的失效机理是有一定现实意义的。在低压电器可靠性理论的基础上,本文研究了高温条件下汽车继电器可靠性试验的方法,设计了汽车继电器可靠性寿命试验装置的硬件电路,包括数据处理电路和线圈驱动电路等,并编写了控制软件。最后,在调温调湿箱内进行了高温应力条件下的汽车继电器可靠性寿命试验,并对试验结果和失效样品进行了分析。论文主要通过数据采集卡完成信号的采集,程序由工控机控制实现。软件部分在VISUAL C++下编译完成,计时精确,可实时采集、处理、显示数据,并且界面简洁明了,便于用户观察操作。