随着竞争的全球视角和技术的不断革新,市场环境变得愈加复杂而不可预测,这使得本已处于激烈竞争状态的集装箱班轮公司面临更大的挑战。传统的、基于静态理念所形成的竞争优势已难以持久,班轮公司必须以动态的竞争思想应对不断变化的市场环境,才能在激烈的竞争中谋求生存和发展。本文即对动态竞争环境下集装箱班轮公司的运营柔性做了研究。文章采用定性、定量、案例三者相结合的综合分析法,系统全面地研究集装箱班轮公司运营柔性的问题。其中,定性分析法主要运用于对集装箱班轮公司运营现状的分析,通过研究集运业的整体竞争环境,剖析班轮公司面临的主要威胁,确定班轮公司的核心竞争要素,即柔性实施的目标对象。定量分析主要用于对集装箱班轮公司柔性体系中各要素权重的测定,本文选择层次分析法进行具体操作。该方法要求建立一定的评价指标体系,根据拟评价问题分类分析结果,分析各种因素的相互关联、隶属关系及重要性级别,最终构造出一个层次结构模型。构造判断矩阵是运用层次分析法研究问题的核心步骤。对于矩阵中的参数,文本采用问卷调查的方式,收集一手数据,问卷的填写对象主要为高校、研究所的有关专家,集运企业的管理人员等。案例分析主要是对全球排名第一的集装箱班轮公司马士基航运和我国集运业的标杆企业中远集运两家企业进行比较研究。最后,根据前文定性、定量、案例的综合分析结果,本文提出关于集装箱班轮公司实施运营柔性的建议,即建立战略信息系统,以促进动态竞争环境中班轮公司核心竞争力的培养,让该战略为班轮企业赢得持久竞争优势。