【摘 要】
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当前,电动自行车广泛采用永磁电机,但是其爬坡能力差、永磁材料匮乏等问题限制了电动自行车持续、健康发展。而结构简单、性能可靠的开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor;SRM)具有高启动转矩和低启动电流,在较宽的调速范围内仍能达到较高的效率,非常适用于频繁启停的电动自行车。因此,本文以电动自行车用三相6/4极SRM为控制对象,对控制器进行设计。本文首先分析SRM的基本原理,并
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当前,电动自行车广泛采用永磁电机,但是其爬坡能力差、永磁材料匮乏等问题限制了电动自行车持续、健康发展。而结构简单、性能可靠的开关磁阻电机(Switched Reluctance Motor;SRM)具有高启动转矩和低启动电流,在较宽的调速范围内仍能达到较高的效率,非常适用于频繁启停的电动自行车。因此,本文以电动自行车用三相6/4极SRM为控制对象,对控制器进行设计。本文首先分析SRM的基本原理,并结合电动自行车的特点,对电动自行车用SRM控制系统进行总体方案设计。同时在MATLAB/SIMU
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聚合物太阳电池（Polymer Solar Cells, PSCs）是一种新型太阳电池，由于其拥有诸多优点，目前已经成为太阳电池领域被研究的一大热点。然而PSCs现今仍面临许多问题，比如器件的能量转换效率(Power Conversion Efficiency,PCE)较低且稳定性较差等，还不能如传统的无机太阳电池一样实现商业化。导电聚合物聚(3,4-乙撑二氧噻吩)：聚苯乙烯磺酸盐(PEDOT:P
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