随着我国快递业的快速发展，各快递企业已搭建各自网络形成自身优势。不断增长的快递业务需求及快递时效需求，使航空快递业务同时得到快速发展。SF公司通过布局全货机网络和利用客机腹舱资源形成自身独特的航空网络。在现有的航空网络布局下的配载优化，不仅可以保持其航空网络的先发优势，而且有助于航空快递时效提升，进一步提高市场份额。对于快递行业而言，在固定网络下的时效优化策略探讨，既关系到快递企业的价值实现，也对加速快递行业时效服务标准提升、快递行业的全面进步有着举足轻重的作用。
　　本文以SF公司作为案例分析对象，尝试对该公司现有航空网络布局下的时效优化方法进行深入研究。具体而言，包括如下几项主要工作。首先，基于业务流程调研，通过大量的数据分析，对SF公司航空快递的时效因子进行分析，同时通过高层管理访谈，以及结合具体工作实践，明确了研究问题和分析对象，建立了时效优化模型并确定了评价指标。然后，基于真实的物流运输网络，从微观层面分析配载优化的业务逻辑，在航空快递整体时效最优的基础优化模型之上，将航空运力的装载能力、不同流向货量达成的时效、流向货量约束等因素。最后，选取具有代表性的两类数据，从业务的角度对配载优化模型的输入输出进行案例分析。经过实践的初步检验，表明前述分析结论的有效性，同时将部分成果应用于业务。