伴随着“一带一路”政策的不断推进,当前我国正处于转换经济发展引擎,推动高质量发展的关键时期,海外并购已经成为我国企业进一步扩大市场,谋求进一步发展的重要举措之一。海外并购是指为了实际控制别国企业的生产经营管理,利用某些特定的方式和路径,将别国企业的资产进行收购。由于目前日益复杂的外部环境,我国企业海外并购失败的案例也随之不断增多。海外并购由于资金要进入全新的市场环境而面临诸多的不确定性。加之新冠肺炎疫情对全球贸易的冲击,更需要企业在海外并购活动中更加谨慎。对于一般的海外并购行为来说,需要并购企业支付大量的资金,因此,海外并购所需要支付的资金往往超过了大多数企业所能提供的资金规模,合理利用对外融资是企业海外并购成功的关键。作为航空业龙头企业—海航集团陷入破产重整境地与其疯狂的海外并购以及对应的风险防控不到位有着密不可分的联系。为总结经验教训及给其它企业开展并购提供决策参考,本文以海航集团为例,采用理论与案例分析相结合的方式,深入分析其海外并购活动中的融资风险识别、评估与控制,并提出合理建议。本文主要分为以下几个部分:第一章主要对本文的研究目的与意义、文献综述、研究方法及创新点、研究路径等内容进行了具体的阐述。通过对海外并购融资风险影响因素、评估与控制现有研究进行细致的梳理与总结,引出本文研究的问题。第二章主要是对海外并购融资风险所涉及的概念和理论进行了详细的阐释,探究了融资风险存在的原因包括管理者风险偏好、融资渠道单一、法律法规的限制以及并购操作不规范,并且对国内企业在并购融资过程中所面临的风险进行了细分,包括融资支付风险、筹资风险、汇率风险、利率风险等。第三章主要是以海航集团旗下的天海投资收购英迈国际为案例,首先通过从不同视角识别分析此次并购所存在的一系列风险;其次通过考察并购前后海航集团的营运能力、偿债能力、发展能力、盈利能力等财务指标分析评估此次并购活动给海航集团所带来的影响,从而更全面的评估总体的融资风险;最后利用F分数模型对并购融资风险进行定量的评估并给出案例总结。第四章主要是通过发现海航集团融资并购英迈国际过程中所存在的问题以及结合我国目前海外并购融资的现状,为我国企业日后在进行海外并购时,提出防范并购融资风险的具体建议。第五章主要是对本文的核心内容海外并购融资风险进行总结以及本文可能存在的不足之处,包括:利用F分数模型对于融资风险的数值评估是否科学、全面,是否存在更为合适的方法对融资风险进行数值评估等。