随着我国交通运输事业的发展,道路交通量与日俱增,特别是改革开放以来,随着经济和交通运输的高速发展,交通量增速惊人,重载、大型车辆也大幅增加,对道路的安全、快速、重载行驶要求也越来越高。巨大的交通量也普遍给桥梁带来了承载力不足的现象,特别是上世纪70-80年代、甚至是90年代修建的桥梁,设计荷载等级较低,且目前大部分仍在服役,导致出现不同程度的老化、开裂、破损等现象。桥梁结构中的一处或几处局部的损坏又可能产生连锁反应,波及到更多的位置,发展成更大的损坏,乃至危及全桥的安全。由经验可知,把桥梁全部拆除重建的方法不现实,也不科学,只有对已有的旧、危桥进行维修与加固才是可行的办法。本文以在役T型梁桥的检测和承载能力评估为研究内容,对桥梁的承载能力评定方法做了详细的说明,并依托观音阁水库大坝下游公路桥,从外观检查、无损检测、承载能力检算以及静载试验、动载试验等多方面对桥梁的检测工作进行介绍,由检测结果对承载能力进行了评估。主要有以下几个方面的内容：(1)对桥梁的承载能力评定方法做了详细的介绍。(2)针对本文所选桥梁,对桥梁的外观检查以及无损检测结果进行了汇总,依据检测结果给出了桥梁现有技术状况的评定值。(3)对该桥的静载试验情况做了详细的介绍。依据荷载试验结果对桥梁的承载能力做了评定。(4)根据检测内容对桥梁结构技术状态进行了检算,给出了检算的详细过程,并对桥梁承载能力检算结果进行了评定。(5)对全文内容进行总结,并对后期研究方向进行了展望。本文不仅具有一定的理论意义,而且有实用价值,可供其他同类旧桥检测工程借鉴。