多连杆压力机双人字齿轮轴设计及加工技术的研究

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江淮L4S2000―MBC小松压力机是目前世界上比较先进的压力机机型,也是国内首次生产制造的大型多连杆机械压力机。该压力机上梁主传动装置中的双人字齿轮轴加工精度要求高,空刀槽小,切齿困难,两人字齿轮同相位难以达到要求等难题,是该种压力机国产化的主要障碍。为此,论文首先对L4S2000―MBC小松压力机的曲柄摇杆滑块机构进行了运动分析,推导出了滑块的位移、速度、加速度方程,绘出了滑块的运动曲线;从理论上证明了该压力机功能曲线好,起始作功压力大,工作效率高;并从影响压力机运动精度的主要因素着手,分析了曲柄相位角偏差产生的原因,以及曲柄相位角偏差对运动精度的影响,在此基础上按照误差的分配原则,给出了齿轮轴相位精度。在详细地分析了该人字齿轮轴加工难点的基础上,提出了齿轮轴实现同相位的加工理论。通过理论分析给出了齿轮轴实现同相位的具体工艺措施与工艺参数,以及产生齿轮轴相位误差的主要因素,并给出了修正齿轮轴相位误差的有效措施和检测结果。
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