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我国国内航班延误经济损失建模与实证研究
【机 构】
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南京航空航天大学
【出 处】
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南京航空航天大学
【发表日期】
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2019年01期
【基金项目】
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现代战争中,耐高温红外低发射率涂层由于对军事目标的保护作用而备受关注。而现阶段的耐高温低发射率涂层并不能实现工程应用,原因是高温下的发射率高,抗热震性能达不到要求。本文根据飞机热端部件的红外隐身要求以及现阶段耐高温低发射率涂层的不足之处,设计出两种耐高温低发射率涂层的制备方案,并围绕空气喷涂法和等离子热喷涂法的设计方案展开实验,制备了两种高温低发射率涂层。具体研究结果如下:1、为了降低CeO_2粉
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随着无铅钎料在表面组装技术中的应用,钎料对焊点性能的影响备受关注。Sn-Bi系钎料以低熔点、低价格的优势广受关注,但存在强度低、可靠性差等不足,如何提高Sn-Bi钎料的焊点强度是当前研究的热点之一。已有研究表明在焊膏的助焊剂中加入树脂和固化剂,制成树脂增强型复合焊膏是一种有效增强焊点力学性能的方法。本论文以市售Sn-58Bi焊膏为研究对象,添加环氧树脂和不同种类环氧固化剂制备成不同种类的树脂增强型
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运用Burgers粘弹性模型，分析了桃园煤矿F断层带内巷道开挖后的蠕变规律。具体内容包括：（1）根据已有的钻孔岩芯数据，分析了F断层的产状；对断层带内的部分样本做了x-衍射测试、物理力学性质测试和土工性质测试，得到F断层的粘土矿物含量、物理力学性质及水理性质，可判定F断层为膨胀性软岩。（2）根据三个不同时间段的位移及应力云图，分析了开挖后巷道的变形一时间和应力一时间的蠕变规律；在位移矢量分析的基础
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随着我国西部开发战略的实施，工程规模越来越大，深部Q2黄土的工程特性越来越受到重视，在一些工程实践中发现Q2黄土湿陷性与Q3有着明显的不同，因此对Q2黄土的研究对我们更深入的认识Q2黄土非常必要。本文通过室内试验，对Q2黄土和古土壤的增湿变形特征、湿陷变形与微观结构之间的关系等方面进行了研究，其主要内容如下：1、根据室内湿陷性试验结果，分别绘制了p-δs曲线、w-δs曲线和w-△δs曲线，对Q2黄
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本文主要内容有以下几个部分：①介绍了分形几何学的基本原理，其中包括分形几何学理论的背景及现状、分形几何学的数学基础、分形维数的测定方法，为后面的探讨奠定了基础。②分析了桃园矿的地质条件概况，其中包括桃园矿地层特征、F2断层构造成因。根据现场样品的测试试验资料，分析了断层泥的颗粒成分、矿物成分和化学成分特征，以及物理力学性质。并以此为基础，研究了F2断层带的水文地质、工程地质性质。③探讨了断层泥分维
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近年来，由于轨道交通具有快捷、舒适、运量大等优点，轨道交通得以快速发展。轨道交通一般需要其他交通方式共同配合才能完成一次完整的交通出行，而自行车具有便捷、适合短距离运输、健康无污染、成本低等优势，成为轨道交通客流换乘交通方式中的首要选择，轨道交通自行车换乘设施因此也成为轨道交通车站规划设计中的重要一环。如果自行车换乘设施规模过大，则会浪费轨道交通车站的空间资源，如果自行车换乘设施规模过小，则会降低
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公路隧道照明是运营安全的重要保障。LED具有显色性好、启动快等优点,近年来成本逐渐降低,隧道中LED得到了大规模应用。与传统气体放电灯不同,不同LED灯具色温差别非常大,不同色温的隧道照明环境中,驾驶感受有较大的不同。而现有公路隧道照明设计主要指标为亮度和均匀度,色温对驾驶安全影响考虑较少,规范中也未明确色温指标,灯具色温选择缺乏指导,导致隧道照明色温设置随意,对隧道运营安全有较大的影响,甚至带来
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