【摘 要】
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飞机整体驱动发电机（Integrated Drive Generator,IDG）作为影响飞机供电安全的重要部件,在飞机运行中提供恒频交流电,飞机IDG的可靠运行对飞机飞行安全具有重要意义。“十四五”时期,我国将进入民航高质量发展提升期。而民航高质量发展坚守的底线是保障飞行安全与可靠性,该底线对保障供电安全的飞机IDG提出了更高的可靠性要求。在飞机IDG的研究中,恒装与发电机一体化设计提升了电源功
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飞机整体驱动发电机（Integrated Drive Generator,IDG）作为影响飞机供电安全的重要部件,在飞机运行中提供恒频交流电,飞机IDG的可靠运行对飞机飞行安全具有重要意义。“十四五”时期,我国将进入民航高质量发展提升期。而民航高质量发展坚守的底线是保障飞行安全与可靠性,该底线对保障供电安全的飞机IDG提出了更高的可靠性要求。在飞机IDG的研究中,恒装与发电机一体化设计提升了电源功率密度,但也增加了内部部件间产生级联失效关系的可能。因此,本文将飞机IDG内部部件间的级联失效关系考虑在内,对带来的可靠性问题进行分析研究。本文在研究B737-800飞机IDG的可靠性之前,首先介绍了可靠性的基本概念、常用指标和分析方法,根据级联失效相关知识对考虑级联失效的可靠性分析进行了描述。然后在了解飞机IDG构成和基本工作原理的基础上,通过PF-growth算法挖掘故障间的关联性,深入分析内部部件间的级联失效关系,以此为基础建立了静态和动态贝斯网络模型,将部件间的级联失效关系和维修考虑在内对飞机IDG进行了可靠性分析。结果表明:考虑内部部件之间的级联失效关系时,飞机IDG相对于不考虑级联失效关系时可靠度较低,但更加符合飞机IDG的实际运行的情况;当考虑维修因素时,飞机IDG的故障率在达到一定飞行时间后趋于稳定,不考虑维修因素的情况下,飞机IDG故障率与飞行时间呈现正相关关系。由结果可知,定期对飞机IDG进行维护检修,能够在一定程度上提高飞机IDG可靠性。本文以B737-800机型的IDG为研究对象,结合可靠性基础和级联失效相关方法选取合适的模型对飞机IDG进行可靠性分析,该研究为飞机IDG可靠性提升和深度维修提供一定理论参考。
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