随着我国经济的飞速发展,陆港建设也已步入发展的快车道,目前我国已建及在建的陆港已达近百个。陆港的发展对促进内陆区域经济的发展起到了很大的作用,其自身也得以逐步发展壮大。但随着我国陆港建设的快速发展,陆港的经营出现了很多问题,对于陆港未来如何发展,很多陆港经营单位缺乏必要的认识。本文在研究国外陆港发展的历程的基础上,对中国陆港发展现状做了深入调查,并从集成场理论的视角,解析中国陆港发展演化过程,探索我国陆港发展演化路径,以及陆港的发展模式,以期为陆港经营单位拓展经营和管理的价值空间提供理论和实践的重要支持。论文做了以下几方面的研究:(1)从概念、特征上对陆港进行了界定,并总结了中国陆港发展存在的问题。指出陆港基核作用的发挥不仅在物流企业的集聚,更重要的是通过陆港集成引力的发挥创造生产制造业、商贸业与金融业的集聚。从而在区域经济发展中发挥更大的作用。(2)运用集成场理论及系统演化的自组织理论对陆港演化机理进行分析,指出陆港的发展演化主要是陆港物流业与制造业两个基核间协同演化的结果,突破了以往将陆港局限于物流企业自身发展演化的局限,从而从更开阔的视野去考察陆港发展的演化机理。(3)从功能、空间、经济等三维立体角度分析了中国陆港演化路径,从功能上看陆港将经历揽箱中心—揽货中心—口岸功能的物流基地—具有口岸产业区的国际商贸物流园区—新城区的演化规律;从空间演化维度来看,陆港将通过从点到线,从线到网,从网到面,从面到链式的发展结构,最终形成国际国内业务与市场的服务链体系。从经济维度来看,陆港将从仅为港口提供货源支持维护港口利益,在区域城市经济发展中仅提供物流服务到独立发展、成为能为城市经济发展中提供物流、商贸与金融服务的重要经济发展区域,最终成为城市发展的重要一极。(4)根据陆港发展的演化规律,提出了陆港业务发展模式,即平台发展模式、物流商贸联动模式和港-产-城联动发展模式,并以德州陆港为例就行了验证。