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消能结构的减震性能研究对消能结构的使用以及推广有着重要的意义,本文主要针对两种附加阻尼器结构进行减震性能分析——附加金属消能器结构、附加油消能器结构。以单质点体系为研究对象,通过对原结构以及消能结构的地震反应的分析,试图得出能够使原结构的位移反应和加速度反应值都减小的条件,为消能结构拥有更好的减震效果提供有益结论。主要研究工作及成果如下:1.首先通过对正弦波作用下的振动微分方程进行理论推导,得出影响结构地震反应值的因素,并证明通过调整结构的阻尼比与结构周期,确实能够使结构的加速度反应与位移反应小于原结构的相应反应值,最后通过电算程序验证理论公式正确有效。2.依据对处于弹性阶段的单质点体系振动微分方程推导的的理论公式,研究附加金属阻尼器的减震性能,力图寻找能使结构位移反应和加速度反应减小的有利结论,先明确原结构与附加金属阻尼器结构恢复力模型的区别,并建立附加金属阻尼器结构的恢复力模型,同时考虑利用我国地震影响系数曲线及等效阻尼比,处理附加阻尼器所增加的消能结构的刚度与阻尼,确定参数以及因变量,再基于此编写电算程序,最后依据数值分析的结果,得出附加金属阻尼器只能使原结构的位移反应减小的结论。3.依据对处于弹性阶段的单质点体系振动微分方程推导的理论公式,研究附加油消能器的减震性能,在使用时程分析时,首先明确原结构与附加油消能器结构恢复力模型的区别,并建立附加油消能器结构的恢复力模型,确定参数以及因变量,再利用电算程序进行分析,得出附加油阻尼器结构的位移反应一直小于原结构的位移反应值。但是,绝对加速度反应在结构的周期T小于2pT或小于2zT(zT为地震动卓越周期)时减小,在结构的周期T大于2pT或大于2zT时增大。4.以单质点体系为研究对象,并以附加油阻尼器结构为算例模型,取地震峰值为变量,分析地震峰值对消能结构地震反应值的影响。