拉各斯是尼日利亚的旧都和最大的港口城市。英国殖民统治时期在拉各斯进行了大量的市政建设,为拉各斯现代城市的发展奠定了初步的规模和基础。独立后,在国家石油经济推动下,拉各斯城市经济迅速发展,大量人口向城市集聚,城市化进程大大加快。但与此同时,城市问题也日益暴露,其中道路交通问题异常突出。本文在阐述拉各斯市的城市发展和道路交通演变的基础上,深入探讨了其存在的问题和政府为应对道路交通问题,实现城市健康发展所采取的措施,籍此剖析了拉各斯城市发展和道路交通之间错综复杂的关系。全文分为前言、正文、余论三部分。前言部分主要就拉各斯市的地理位置、气候状况、发展简史,以及拉各斯市在拉各斯州的发展现状做了简要的介绍,并对拉各斯市城市化进程中的道路交通问题研究的重要意义和国内外有关这一问题的研究现状做了梳理。正文共分四部分。第一章概述了英国殖民时期拉各斯市的城市发展和基础设施建设。这一时期,英国对拉各斯城进行了初步的规划和分区,并对铁路、港口、道路、水电供应和住房等基础设施有了初步的兴建,城市人口逐渐增加,促进了城市的发展。但是在英国统治下,拉各斯逐渐形成了以对外贸易为支柱的单一的经济发展模式。这对后来的发展产生了影响。第二章论述了独立后拉各斯的城市化进程。独立后,在石油开采的带动下,国家经济有了一定的发展,加大了城市建设投资力度,基础设施建设不断完善,第二、三产业迅速发展(如制造业、商业和金融业),人口显著增加,城市区域不断扩大。加之拉各斯市还担负着联邦首都、拉各斯州政府所在地、海空货运中心、教育中心、文化中心等职能,这使得拉各斯城市异常繁忙,城市道路交通压力日益增大。第三章论述并分析了拉各斯道路交通发展及其存在问题。主要介绍了独立后拉各斯市的道路建设状况、主要交通模式；探讨了公共交通落后所导致的严重的道路交通问题,如道路交通拥挤、环境污染、停车场不足和交通事故；考察了道路交通的管理机构及其治理。第四章分析并探讨了政府的应对措施及其借鉴意义。为缓解道路交通问题,政府做了积极的尝试。迁都决策的实施减少了城市的政治职能,一定程度上缓解了道路交通问题,但随着城市人口的增加,效果日渐消失；交通限制政策曾在短时期内减少了道路通行车辆,但却给人们的出行带来极大的不便,最终失败；公共交通规划的实施,成为解决拉各斯市道路交通问题的唯一有效措施。结语部分指出,发展中国家的城市的发展与拉各斯市有着很大的相似性：在城市发展和人口增长的进程中,交通问题成为城市快速健康发展所面临的主要问题之一。而拉各斯市为解决城市道路交通问题,促进城市发展所实施的快速公交系统和轨道交通的协调发展的尝试,对于发展中国家未来城市交通的发展有很重要的借鉴意义。