随着城市化进程不断加快,城市雨洪问题已经变成当下我们需要面对的一个巨大挑战。土地开发导致城市不透水表面增加,雨水无法遵循自然规律入渗以补给地下水,短时间内大量排走,造成大部分城市出现“不雨则旱、雨则涝”尴尬窘境,水质污染的情况也越来越多。2013年12月,习近平总书记在中央城镇化工作会议上提出:建设自然积存、自然渗透、自然净化的“海绵城市”,将城市水环境问题提上新的高度,如何将城市雨水管理和城市生态化建设结合起来成为当今热议的话题。作为总面积占城市用地8%~15%的用地系统,雨水径流、雨水污染主要在道路用地中发生、集聚和排放,又因为城市路网联通且具有纵坡、横坡的场地特点,研究道路附属绿地的属性与雨水管理方面的潜力,探索如何进行城市道路绿地生态景观的适应性设计,对贯彻实施海绵城市建设和营造西北城市中多样稳定生物群落栖息环境具有重要意义。虽然中国西北地区气候干旱少雨且生态环境脆弱,但观察其中大中城市不难发现,很多城市拥有着区域范围内较优的生态本底条件。通过对西宁、兰州、乌鲁木齐和银川四个城市的调研可以发现,通过适当的人工干预,在城市建成空间内亦可营造出高物种丰富度、高活力的“自然”群落,城市化的过程应该是城市新生态的过程。本文将当今热议的雨水管理策略与景观生态设计相结合,在对相关领域的文献、案例查找学习后,提出基于西北地区气候条件特点,通过运用LID策略重塑道路绿地空间的水环境,并在此生境条件之上建立适于场地的植物群落,进行景观生态设计,探讨在西部地区城市道路绿地中生境营造的方法。