【摘 要】
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本课题主要采用工艺试验和有限元数值模拟的方法,对飞机机翼前缘蒙皮钣金件的橡皮成形和回弹进行探讨和研究,同时探讨了各种模拟参数对模拟回弹的影响。在有限元模拟中,分析
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本课题主要采用工艺试验和有限元数值模拟的方法,对飞机机翼前缘蒙皮钣金件的橡皮成形和回弹进行探讨和研究,同时探讨了各种模拟参数对模拟回弹的影响。在有限元模拟中,分析了网格大小、成形方向和接触方式对钣金件回弹的影响。模拟结果表明:网格尺寸过大,虽然回弹小,但是有限元模拟的效果差,与实验值的偏差较大。成形方向在与轧制方向成90°方向的回弹要比成0°方向大。采用点-面接触和面-面接触产生的回弹差别不是很明显,选用两种都能有效地反映回弹。并从钣金件成形回弹后的厚度变化、应力变化与应变变化三个方面分析讨论产生回弹的原因以及回弹的分布规律。在工艺试验中,分析了板料厚度变化和成形方向对回弹的影响。试验结果表明:板料的回弹与板料厚度成反比,沿轧制方向成形的回弹比垂直轧制方向的回弹小,同时得出试验的回弹比有限元模拟的回弹略大。分析回弹规律以及影响回弹的因素,这对于有效的控制回弹和应用经验数据设计带回弹修正的模具提供了参考依据。本课题针对ANSYS的用户界面设计语言(UIDL)在界面开发中的不足,使用TCL/TK脚本语言,设计出针对机翼前缘蒙皮类零件橡皮成形有限元模拟的全中文菜单和对话框,建立仿真过程,说明了使用TCL/TK对ANSYS进行二次开发的基本过程和方法。并且,通过本章的叙述和实例显示,说明利用TCLTK语言对ANSYS进行应用界面的设计是完全可能的。
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