国有大型汽车企业集团适应国际化经营的组织模式研究

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企业的组织结构是一个恒久的话题,自从企业存在的那天起,企业的组织结构就与之相伴。任何企业都要选择特定的组织结构形式,从理论上说,企业的组织结构形式可以有无数种,但各类组织结构形式没有统一的优劣之分,不同的环境,不同的企业,不同的规模,不同的管理者,都将有其最为合适的组织形式。企业组织结构,总是顺应时代潮流,满足企业成长的要求。早期小型古典企业的组织结构呈现扁平化,在规模扩大后逐步走向金字塔型;现代公司制使企业高层管理发生本质变化,事业部制使企业重心下移,但都维持了纵向为主、横向协调为辅的金字塔模式。 企业集团是一种多法人企业联合体,对各国的经济发展有巨大的推动作用。在我国,企业集团经过近二十年的快速发展,已经在经济发展中起到了十分关键的作用,但与此同时,企业集团的体制问题和管理问题越来越多地暴露出来,例如管理混乱、集而不团、竞争力低下、母子公司关系不清等等。这些问题的存在迫切地提出了重塑企业集团现代管理体制的要求,而其核心内容就是优化企业集团的组织结构。 随着中国加入WTO,作为当前中国经济生活中的主角,国有大型企业的改革与发展,特别是其组织结构变革研究逐渐成为一个重点。不少企业都试图通过组织结构变革来改善经营状况。本文首先在企业组织理论方面进行了详细的分析,从古典理论、现代理论等方面,找出了企业组织结构发展的规律和趋势,为我国企业建立适应国际化经营的组织模式奠定了理论基。吉林大学工商管理硕士(MBA)论文 其次,本文对组织结构的发展进程进行了系统的研究,针对企业组织结构从U型结构到M型结构,以及M型结构的具体细分,发现了企业从高度集权到高度分权,再从高度分权到相对集权的发展趋势,并根据这种趋势,借鉴国外大型汽车企业集团的组织结构和运行模式,经过对比研究,以中国第一汽车集团为例,提出了我国大型汽车企业集团提高集团提高控制能力和运行效率,适应国际竞争需要的组织结构和核心业务的构建模式,并系统的说明了上述理论和发展规律的可操作性和可借鉴性,为我国大型汽车企业提高竞争力和建立高效率的组织结构和运行方式提供了理论和实践基础,具有一定的实用性。一|!IJ|l||||川Jl勺||||||||||IJI引l
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