社会经济高速增长,能源消耗日益增加,环境压力也越来越大,给人类生存和社会经济发展造成了极大威胁,如何有效进行碳减排、提高碳排放效率是当前缓解环境压力的重要问题之一。山西省作为高碳排放的经济省份,减污降碳工作更是艰巨,需多方努力共同致力于能源碳排放的减少。面对前所未有的碳减排和经济转型压力,研究如何促进行业碳减排及提高行业能源碳排放效率,探索出一条适合山西省低碳发展的减碳增效策略至关重要。本文选取山西省农林牧渔业、工业、建筑业、交通运输仓储和邮政业、批发零售和住宿餐饮业、其他行业共六个行业为研究对象,基于2010-2021年行业的能源碳排放的测算结果,分别从单要素和全要素视角对山西省分行业的能源碳排放效率做测算分析,最后从行业发展度、人口规模、对外开放水平、能源结构等方面研究山西省行业能源碳排放效率的主要影响因素,提出有利于各行业碳减排和提升能源碳排放效率的对策建议。研究结果如下:（1）运用碳排放系数法测算山西省分行业能源碳排放量,同时与全国能源碳排放均值对比分析山西省各行业能源碳排放的特征。山西省工业能源碳排放量最高,占能源碳排放总量的90%以上。其次是交通运输仓储和邮政业,该行业能源碳排放量整体呈增加趋势。农林牧渔业、批发零售和住宿餐饮业、其他行业三个行业的能源碳排放属于碳排放较低行业。建筑业是六大行业中能源碳排放量最低的行业,且变化较为稳定。与全国平均碳排放水平相比,山西省农林牧渔业、工业、建筑业、批发零售和住宿餐饮业的能源碳排放水平高于全国平均,交通运输仓储和邮政业、其他行业的能源碳排放低于全国平均水平。（2）运用比值法和改进DEA模型从单要素和全要素视角测算山西省分行业的能源碳排放效率。从单要素看,山西省分行业能源碳排放效率差异明显。农林牧渔业、批发零售和住宿餐饮业、其他行业在资本投入、能源投入、经济产出的能源碳排放效率逐渐增加,劳动力投入碳排放效率呈下降趋势;工业在资本投入、劳动力投入、经济产出碳排放效率是增加的,而能源投入碳排放效率是下降的。交通运输仓储和邮政业、建筑业的经济产出碳排放效率是上升的,投入要素碳排放效率呈下降趋势。从全要素看,通过超效率SBM测算出山西省分行业能源碳排放静态效率,从小到大依次为建筑业、其他行业、农林牧渔业、批发零售和住宿餐饮业交通运输仓储和邮政业、工业。同时运用Malmquist模型测算山西省分行业能源碳排放动态效率,行业MI指数均值全部大于1,说明2010-2021年山西省六个行业的能源碳排放效率均呈现上升趋势。（3）运用灰色关联模型对山西省六大行业能源碳排放效率的影响因素作出分析。其中山西省农林牧渔业、其他行业与人口规模、能源结构的关联度最大,煤炭消费占比的下降有利于行业能源碳排放效率的增加。工业能源碳排放效率与人口规模、能源结构、行业发展水平的关联程度都比较高,均在0.850以上。建筑业能源碳排放效率受人口规模、行业发展度、能源结构的影响较大,关联系数均大于0.90。批发零售和住宿餐饮业、交通运输仓储和邮政业的能源碳排放效率与行业发展水平关联度最高,行业发展水平的提高促进行业能源碳排放效率的提升。（4）针对山西省六大行业提出减碳增效适应性策略。主要从发展低碳经济、优化能源结构、加大对外开放、加强政府引导等四个方面提出针对各行业的碳减排策略,进一步促进山西省行业能源碳排放效率的提高。