安全是航空业的生命线,如何利用数据建模实施有效的安全管理结果与过程测量,精准匹配组织安全资源投入并实现组织安全管控目标,是民航安全绩效管理研究的现实意义。本文主要是围绕HN航空公司的安全绩效管理模式展开研究。首先,基于全球航空业面临的安全过程管控难量化等问题,引申出航空公司安全绩效理论研究的现实意义与价值。接着,阐述了国际民航组织（ICAO）、中国民航局、国际航空运输协会（IATA）等官方机构,全球主流航空公司、空管局、机场以及航空辅营企业在安全绩效管理方面的发展情况,总结概括了安全绩效研究涉及的核心概念、理论工具、最佳实践以及发展瓶颈,并同步介绍了HN航空安全绩效管理的制度设计与使用的分析工具。然后,分别从航空公司安全结果、运行概况、核心风险以及关键环节等四个维度,分别阐述各类指标定义类型、监控方法以及预警管控机制。最后针对四类安全绩效指标呈现的量化结果,设计了一套加权评分与分级规则,旨在帮助组织实现对一家航空公司安全绩效整体管控水平的可视化呈现目标,同时,对集团内所有成员航企在同一规则下的安全绩效评级与分级管控职能。本文认为,一家航空公司要想真正做好安全管理工作,除关注以事故、事故征候等局方关注的航空安全结果类指标以外,更需关注航司安全基础投入、人员培训、核心风险治理、手册规章完善以及作风文化建设等安全过程类指标的管控,以便能全方位的对航司进行客观公正的安全评价,为企业决策者指定长期安全目标与愿景、匹配安全资源投入并实施航企安全治理与内部控制提供决策依据。