论文部分内容阅读
碳纤维加固锈蚀钢筋混凝土梁受弯性能及声发射特性研究
【机 构】
：
桂林理工大学
【出 处】
：
桂林理工大学
【发表日期】
：
2016年期
其他文献
近年来，随着经济和住宅建设发展，我国住宅小区功能日益配套完善，小区中作为人防工程及地下车库的单层地下室(全部或局部无上部建筑物)越来越多，这种地下室若抗浮设防水位选取不当
目前,钢管混凝土结构的研究多集中于柱等受压构件,研究表明该种结构的柱相对于钢筋混凝土柱和钢柱而言,有着优良的受力性能和抗震能力,但对钢管混凝土的受弯构件及组成的主体
目前国内外针对配500MPa级细晶高强钢筋的混凝土柱的抗震性能试验研究还处于空白阶段，这给我国混凝土规范中关于高强钢筋方面的结构设计条款的制订及工程中高强钢筋的应用带来
公路径流污染是非点源污染的重要组成部分，公路径流中含有多种污染物，这些污染物来源广泛、成分复杂，其污染程度与污染特征存在差异，这些污染物会对受纳水体及周围环境造成一定程
对于受动力荷载作用如地震荷载和波浪循环荷载的建筑物，地基土层条件对抵抗动荷载破坏有十分显著的影响。土层的动力变形特性是构成地基土层条件的重要因素。动模量(E，G)是表征
高台基古建筑是中国古建筑体系中的一种重要建筑类型,目前,有关其上部以木骨架作为承重结构的传统高台基古建筑的结构抗震特性方面的研究已较为成熟,但对于同形制且上部为钢
路堤桩作为一种新型的地基处理方式在国内外许多高速公路拓宽工程中得到广泛应用，并取得了显著的经济和时间效益。然而目前并没有一种成熟的方法来分析桩承式路堤的稳定性。本
注浆材料是注浆技术不可缺少的一个重要组成部分,至今已发展了数十种浆液类型。然而,每种浆液都有一定的适用条件,要解决不同水文地质条件下的堵水和加固问题,必须不断研究新