钢轨缺陷检测效果关系铁路运输安全,目前广泛使用的压电超声探伤设备因为依赖声耦合剂,存在体积庞大,设备复杂,精度待提高等问题,影响钢轨缺陷检测准确度和效率。电磁超声无损检测技术具有不需要耦合剂,适用范围广,检测装置结构相对简单,配合导波检测点激励、线扫描优势,可以显著提升探伤效率和探伤范围,对于维护铁路安全,保障社会和谐稳定具有很大实用价值。国内外在钢轨探伤领域的研究已经有了一定成果,但针对钢轨轨底缺陷检测的研究还不多,投入使用的产品也很少。本文在此基础上,结合电磁超声和导波检测技术,研制基于电磁超声的钢轨轨底缺陷检测装置,能够实现钢轨轨底的全面探伤。根据钢轨几何结构不规则的特点,设计超声换能器并制定探头布局方案,实现轨底检测无盲区;根据检测信号弱的特点设计大功率发射电路和降噪接收电路,能够显著增强回波信号并消除一定干扰;针对电磁超声换能器噪音敏感的特点,设计回波信号处理算法,比较互相关算法和自相关算法两种相关检测算法的实际检测效果和效率,最终选用了自相关算法作为装置的信号处理算法。最后,利用本文设计的电磁超声钢轨轨底缺陷检测装置对钢轨标准试块上的缺陷进行了检测,实现了缺陷的检测,达到很好的探伤效果。