随着我国社会主义市场经济建设的建立、推进以及中国于2001年正式加入WTO,世界市场向中国敞开,中国各行各业也面临来自全球的竞争,传统的计划经济和管理模式被打破。交通运输业一直以来就是国民经济的动脉,对国民经济的发展起着至关重要的作用,也面临着越来越激烈的竞争。随着我国经济持续快速的增长,运输业随之快速发展,管理、技术水平明显提高,市场整合和开放的步伐加快,人们对运输行业的研究、认识也不断加深。我国还进行了一系列的改革:铁路方面引入竞争,打破“大一统”的行政垄断管理体制;民航实行“场航分离”,增加竞争主体,逐步形成竞争性的民航市场;公路输运业在基础设施建设方面引入多元化资本,引入竞争,提高效率。各个运输方式之间也展开了激烈的竞争,运输市场竞争格局初步形成。中国的运输行业必须就自身的现状、发展潜力、比较优势进行科学系统的研究,制定适合自身情况的发展战略,以应对来自世界各地的竞争。本文结合入世承诺的实际情况,分析其对于我国交通运输的影响,尝试探索我们面临的机遇和挑战,运用比较优势与竞争优势理论,分析评价我国运输业的国际竞争力状况,希望能帮助中国运输行业和相关企业了解自身状况,明确自身优势、劣势,将比较优势与竞争优势相结合起来,增强自身的竞争力,迎接来自世界的挑战。