随着我国磷化工行业的飞速发展,产生了大量的磷石膏。磷石膏作为一种工业废渣,由于其利用率低,造成磷石膏大量堆积,占用土地资源,污染环境。磷石膏的综合回收利用越来越得到了人们的重视。钢渣粉是一种碱性固废,可以改善沥青与集料的粘附性,提高沥青混合料的水稳定性。因此,本文拟以磷石膏为基础材料,使用钢渣粉对磷石膏基填料进行物理改性,开发一种可替代普通石灰石矿粉的磷石膏基填料,并验证磷石膏基沥青混合料的路用性能。首先,在磷石膏中以不同比例添加钢渣粉,制备出相应的磷石膏基填料,并分别探讨磷石膏沥青胶浆与石灰石矿粉沥青胶浆的粘附性和三大指标性能,从而确定钢渣粉改性剂的最佳掺量;其次,制备不同粉胶比、不同替代矿粉比例的改性磷石膏沥青胶浆,通过三大指标、当量软化点T800和针入度指数PI等数据,分析改性磷石膏沥青胶浆的高温性能、低温性能和感温性能,并运用“归一法”确定改性磷石膏替代矿粉的最佳比例;随后,在最佳改性剂掺量和最佳替代矿粉比例条件下,通过动态剪切流变仪,对比分析改性磷石膏沥青胶浆和普通石灰石矿粉沥青胶浆的性能;最后,在上述确定的掺量条件下,进行AC-20磷石膏沥青混合料的高温车辙试验、低温抗裂试验、马歇尔稳定度试验和冻融劈裂试验,验证改性磷石膏沥青混合料的路用性能。论文主要研究结论如下:（1）适量的钢渣粉可以提高磷石膏沥青胶浆的软化点,提高其高温性能,并可以明显改善磷石膏沥青胶浆的粘附性,提高其水稳定性。钢渣粉改性剂的最佳掺量为磷石膏含量的23%。（2）改性磷石膏沥青胶浆与普通矿粉沥青胶浆的针入度指数PI都在-2与+2之间,胶体结构为溶—凝胶型。改性磷石膏的沥青胶浆针入度指数PI大于普通矿粉沥青胶浆,表明改性磷石膏能够改善沥青胶浆的温度敏感性,提高其高温性能。（3）运用“归一法”确定了改性磷石膏替代矿粉的最佳比例为75%。在最佳替代矿粉比例条件下,改性磷石膏沥青胶浆的抗车辙因子高于普通矿粉沥青胶浆,改性磷石膏能够使沥青抵抗高温变形的能力增强。（4）在最佳替代矿粉比例条件下,改性磷石膏沥青混合料的高温性能和水稳定性均优于基质沥青混合料;虽然其低温性能略有降低,但仍能满足规范要求。最终的研究结果表明,经过钢渣改性的磷石膏基填料可部分替代矿粉,从而为磷石膏在道路工程中的资源化利用提供一种有效途径。